Κρατάει χρόνια το… κυκλοφοριακό πρόβλημα στα Χανιά, το οποίο συνεχώς επιδεινώνεται με τα διπλοπαρκαρισμένα οχήματα σε κεντρικούς δρόμους και ως εκ τούτου τον περιορισμό των λωρίδων κυκλοφορίας.
Με αυτές τις σκέψεις διάβασα τις δηλώσεις του δημάρχου Χανίων στα “Χ.ν.” για τον σχεδιασμό εκπόνησης κυκλοφοριακής μελέτης στη Χαλέπα εν όψει και της λειτουργίας του νέου Μουσείου. Ηδη υπάρχει κυκλοφοριακό πρόβλημα στην συμβολή των οδών Ελ. Βενιζέλου και Ακρωτηρίου όπου σχηματίζονται ουρές πίσω από τα φανάρια… Οσο για το κέντρο της πόλης των Χανίων το κυκλοφοριακό… χάος δεν είναι σπάνιο.
Τα Χανιώτικα Νέα συμμετέχουν στην Πρωτοβουλία Journalism Trust Initiative (JTI) των Δημοσιογράφων Χωρίς Σύνορα, έχοντας συμπληρώσει και δημοσιεύσει την Αναφορά Διαφάνειας. Η Πρωτοβουλία JTI είναι ένα διεθνές πρότυπο για την και έχει ως στόχο την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης του κοινού στα ΜΜΕ μέσω της ανάδειξης και προώθησης της αξιόπιστης δημοσιογραφίας,
Συμμετέχοντας στην πρωτοβουλία αυτή, αναλαμβάνουμε την ευθύνη να συμβάλλουμε στην καταπολέμηση της παραπληροφόρησης και να προάγουμε την αξιοπιστία και την ηθική στη δημοσιογραφία. Με αυτόν τον τρόπο, στηρίζουμε τις βασικές αρχές της ελευθερίας του τύπου και της δημοκρατίας, προσφέροντας στους πολίτες έναν αξιόπιστο πυλώνα πληροφόρησης.
Δεν θελουν να το λυσουν.Φανταστειτε ,μονο στους γνωστους δρομους των Χανιων να εφαρμοστει ο ΚΟΚ ,ερημη πολη,μονο μεσω διαδυκτιου θα ψωνιζουν οι συμπολιτες.Ειναι και αυτος ενας απο τους λογους,υπαρχουν και πολοι αλλοι.Τωρα ο Δημος εκανε μια προσπαθεια με τα πλαστικα κωλονακια τα οποια ομως οπως αναμενοταν ενα -ενα καταστρεφετε , στεκουν εμποδια, πολλες φορες και σαν μαχαιρια,για τους πεζους …..
Πυρ και μανία με τον Δήμαρχο ο οδηγός του γερανου της Τροχαίας !
_ Να μην τον βλέπω στα μάτια μου ! Του προτείναμε να σκεπάσουμε τις πινακίδες ολιγόλεπτου παρκαρίσματος, από την μία πλευρά των κεντρικών δρόμων ( Σκαλίδη-Κυδωνίας ) ώστε να διευκολύνουμε την ροή των αυτοκινήτων……Ούτε να το ακούσει…. Περιμένετε την κυκλοφοριακή μελέτη……μας έλεγε
Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω τον λόγο για τον οποίο δεν χρησιμοποιείται ο τεράστιος χώρος της Δυτικής Τάφρου για την δημιουργία ενός PARKING ? Αν ήταν οργανωμένο και φωτιζόμενο, με είσοδο απέναντι από το S/M ΣΚΛΑΒΕΝΙΤΗΣ και έξοδο στον παραλιακό δρόμο, θεωρώ πως και ένα συμβολικό τίμημα θα δικαιολογούσε (έσοδα στον δήμο) και το παρκάρισμα γενικώς στο ευρύτερο κέντρο θα ήταν ευκολότερο με ανάταξη της αγοράς και τους καλοκαιρινούς μήνες θα ήταν πολύ πιο εύκολη η πρόσβαση στο παλιό λιμάνι.