Βραδινό GP Tuning

Με απόλυτη επιτυχία και τη συμμετοχή 50 οδηγών (!)  πραγματοποιήθηκε την περασμένη Κυριακή αγώνας αυτοκινήτων GP Tuning στο λιμάνι της Σούδας. Κύρια χαρακτηριστικά του αγώνα που διοργάνωσε για μια ακόμα φορά η ΑΛΑ Χανίων, ήταν ότι πραγματοποιήθηκε βράδυ, ήταν η πρώτη φορά που αγώνας τέτοιας μορφής διεξήχθη στη Σούδα καθώς επίσης ότι μετά από αρκετό μεγάλο διάστημα είδαμε σε αγώνα τόσους πολλούς θεατές!  
Οι μάχες ήταν δυνατές σε όλες τις κατηγορίες και σε πολλές περιπτώσεις κρίθηκαν στα χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Στα επιβατικά έως 1400 κ.εκ. νικητής ήταν ο Γιώργος Κόκκινος με χρόνο 23,47, στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Ηλίας Μποτωνάκης με 23,86 ενώ στην τρίτη θέση του βάθρου ανέβηκε ο Δημήτρης Σεντουκάς με χρόνο 24,53. Ακολούθησαν οι Γιώργος Φραντζεσκάκης με 25,42, Γιώργος Δελήμπασης 25,86, Δημήτρης Φραντζεσκάκης 26,32 και Ιάσονας Τανογλίδης με 27,90.
Στην κατηγορία των 2000 κ.εκ στην πρώτη θέση του βάθρου ανέβηκε ο Λευτέρης Γομπάκης σημειώνοντας χρόνο 23,30, στη δεύτερη θέση είχαμε τον Γιάννη Γδοντάκη με χρόνο 23,93 ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Junior Κλαριδόπουλος με χρόνο 24,05. Την κατηγορία έκλεισε ο Βαγγέλης Μυριδάκης σημειώνοντας χρόνο 24,07.
Στα επιβατικά άνω των 2000 κ.εκ πρώτος ήταν ο Φίλιππος Κουρκουνάκης και χρόνο 24,46, τον ακολούθησε ο Μπάμπης Σταυρουλάκης με χρόνο 24,80 ενώ τρίτος ήταν ο Γιώργος Κουρασμενάκης με χρόνο 24,82. Ακολούθησαν οι Δημήτρης Κολιακουδάκης με χρόνο 25,27 και την κατηγορία έκλεισε η Αννα Τρακάκη με 29,07.
Στα αγωνιστικά και στην κατηγορία έως 1400 κ.εκ. την πρώτη θέση κατέκτησε ο Γιώργος Γονάκης με χρόνο 23,38, δεύτερος τερμάτισε ο Κώστας Μαραγκουδάκης και χρόνο 23,50 ενώ τρίτος ήταν ο Γιάννης Βρανάς με χρόνο 24,91. Μεγάλη ´σφαγή´ έγινε στην κατηγορία των 1600 κ.εκ., εκεί όπου η νίκη κρίθηκε στις λεπτομέρειες, αφού σε σύνολο 8 αυτοκινήτων η διαφορά που χώριζε τον πρώτο με τον τελευταίο ήταν κάτι λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα.
Νικητής εδώ αναδείχθηκε ο πολύπειρος Κώστας Ορφανουδάκης σημειώνοντας χρόνο 20,49, χρόνο ο οποίος ήταν και ο καλύτερος όλων. Σε απόσταση αναπνοής και στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Γιώργος Γαροφαλάκης με χρόνο 20,66 ενώ τρίτος τερμάτισε ο Σταμάτης Φουντουλάκης με χρόνο 21,28. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Αντώνης Τζιάκης με χρόνο 21,28, πέμπτος ήταν ο Λευτέρης Σαρρής με χρόνο 21,42 ενώ την πρώτη εξάδα έκλεισε ο Μάνος Τυροθρουλάκης με χρόνο 21,71.
Ακολούθησαν οι Λεωνίδας Φραγκιαδάκης με χρόνο 21,80 και Μανώλης Παντελάκης με 22,22. Ο Δημήτρης Φραντζεσκάκης τερμάτισε πρώτος στην κατηγορία των αγωνιστικών μέχρι 2000 κ.εκ. σημειώνοντας χρόνο 22,35, δεύτερος για την ίδια κατηγορία ήταν Γιώργος Φραντζεσκάκης με χρόνο 22,35 και τρίτος τερμάτισε ο Κώστας Δρακάκης με χρόνο 22,52. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Κώστας Καρδαμάκης με 22,63, πέμπτος ήταν ο Αρτέμης Σιταρένιος με χρόνο 23,87 ενώ την πρώτη εξάδα συμπλήρωσε ο Μανώλης Μαρκαντωνάκης με χρόνο 24,95. Την κατηγορία έκλεισε ο Γιώργος Λύτινας σημειώνοντας χρόνο 25,87.
Τέλος, στη μεγάλη κατηγορία άνω των 2000 κ.εκ. νικητής ήταν ο Γιάννης Παπαδοκωνσταντάκης ο οποίος σημείωσε  τον δεύτερο καλύτερο χρόνο -νύχτας- με 21,00, στη δεύτερη θέση τον ακολούθησε ο Νίκος Ζιλιμπινάκης με χρόνο 21,78 ενώ τρίτος στο βάθρο ανέβηκε ο Κώστας Γιαννούτσος με χρόνο 24,01. Τέταρτος ήταν ο Κοσμάς Λουράκης με χρόνο 24,71, πέμπτος ο Μανώλης Σταυρουλάκης με χρόνο 25,89 και στην έκτη θέση βρέθηκε ο Νίκος Σγουράκης με χρόνο 29,85.
Το δικό τους ´χρώμα´ έδωσαν για μια ακόμη φορά 9 αυτοκίνητα της κατηγορίας των ιστορικών, ηλικίας 30 ετών και πάνω. Την πρώτη θέση στη μικρή κατηγορία έως 1300 κ.εκ., κέρδισε ο Γιώργος Φραντζεσκάκης με Mini Cooper του ΄76, με χρόνο 25,15, δεύτερος ήταν ο Βαγγέλης Κακούρης με Lancia Fulvia  του ΄72 και χρόνο 26,55 ενώ στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Σταμάτης Μαρινάκης με VW Beetle του ΄66 και χρόνο 27,49. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Μάριος Πετροδασκαλάκης με Vauxhall Viva του ΄71 με χρόνο 28,71, τον ακολούθησε ο Κώστας Μπικουβαράκης με VW Beetle του ΄65 ενώ στην έκτη θέση η δεύτερη γυναικεία συμμετοχή στον αγώνα, η Σοφία Λιμογιάννη με VW Karmann Ghia του ΄73.
Στην κατηγορία από 1301 έως 1600 κ.εκ. ο Μιχάλης Βιδάκης με VW Golf Cabrio του ΄82 και χρόνο 26,78 πήρε τη νίκη  χωρίς αντίπαλο, αφού ήταν και η μοναδική  συμμετοχή στη συγκεκριμένη κατηγορία.
Τέλος, στην κατηγορία 2000 κ.εκ. και άνω την πρώτη θέση κέρδισε ο Γιάννης Κλουβιδάκης με Mazda RX7 του ΄82 με χρόνο 28,87 ενώ δεύτερος ήταν ο Γιώργος Γαβριλάκης με Mercedes 230 του ΄76. Στο δύσκολο αυτό εγχείρημα της Λέσχης Χανίων, μέρος της επιτυχίας οφείλεται στην αμέριστη συμπαράσταση των καταστηματαρχών της Σούδας, του Λιμεναρχείου Χανίων και του Ναυστάθμου Κρήτης.