Νέες κινητοποιήσεις

Αθήνα
Το ζήτημα των συλλογικών συμβάσεων εργασίας του 2010, η ανεργία και η διασφάλιση των θέσεων εργασίας των ναυτεργατών όλων των ειδικοτήτων, με την αυστηρή τήρηση της νομοθεσίας, αποσχόλησαν τη συνεδρίαση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.
Στη συνεδρίαση τονίσθηκε η επιβεβλημένη ανάγκη άμεσης ίδρυσης ανεξάρτητου ταμείου ανεργίας για τους ναυτικούς.
Η διοίκηση της ΠΝΟ αποφάσισε να στείλει εξώδικη πρόσκληση προς τον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας και τις εφοπλιστικές ενώσεις, επισημαίνοντας ότι αν δεν υπάρξει άμεσο και ουσιαστικό αποτέλεσμα στο θέμα υπογραφής των ΣΣΕ του 2010, αλλά και στην αντιμετώπιση των υπόλοιπων θεμάτων, τότε η Ομοσπονδία προσανατολίζεται στην πραγματοποίηση, εντός του άμεσου προσεχούς διαστήματος, απεργιακών κινητοποιήσεων.
στον ΟΣΕ
Εν τω μεταξύ, κανονικά θα κυκλοφορήσουν από αύριο οι αμαξοστοιχίες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του Προαστιακού και όλα τα δρομολόγια θα εκτελεστούν, μετά την απόφαση των εργαζομένων να αναστείλουν την τελευταία από τις επαναλαμβανόμενες 24ωρες απεργίες, σε ένδειξη διαμαρτυρίας στο νομοσχέδιο για την εξυγίανση και ανάπτυξη του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Ωστόσο, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ ο Γενικός Γραμματέας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, ΠΟΣ, κ. Νίκος Κιουτσούκης οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων δεν θα σταματήσουν, αλλά ´θα βρούμε άλλους τρόπους δράσεων, οι οποίες που δεν θα επιφέρουν οικονομική αιμορραγία στους εργαζόμενους, θα έχουν αντίκτυπο στην κυβέρνηση και θα είναι φιλικές προς τους επιβάτες´, με την έννοια ότι δεν θα ταλαιπωρηθούν άλλο από τις ακινητοποιήσεις των τρένων.
Σε ανακοίνωσή της η ΠΟΣ επαναλαμβάνει ότι θα εξαντλήσει όλες τις δυνατότητες προσφυγής στα Ελληνικά και Ευρωπαϊκά Δικαστήρια και τους Διεθνείς Οργανισμούς έτσι ώστε ο νόμος αυτός να μην εφαρμοστεί και ζητάει συγγνώμη από το επιβατικό κοινό για την ταλαιπωρία, το οποίο, όπως τονίζεται, ´δεν έχει καμία ευθύνη για τη σημερινή κατάσταση του Σιδηροδρόμου´.
Οι σιδηροδρομικοί, σημειώνεται στην ανακοίνωση, ´δώσαμε έναν τίμιο, μαζικό και αξιοπρεπή αγώνα. Αποδείξαμε ότι πριν απ΄ όλα αγωνιζόμαστε για ένα δημόσιο, σύγχρονο και ανταγωνιστικό Σιδηρόδρομο που να υπηρετεί τις ανάγκες της κοινωνίας´.