Πριν τρία χρόνια οι Υπηρεσίες, που επιβλέπουν τη βελτίωση του Β.Ο.Α.Κ., όρθωσαν στην έξοδο της πόλης της Κισάμου, όπως και στη γέφυρα που βρίσκεται στα όρια των Δήμων Κισάμου και Κολυμπαρίου, δυο τεράστιες διαφημιστικές πινακίδες με τίτλο «Βραχυπρόθεσμες(;) επεμβάσεις», ύψους κάποιων εκατομμυρίων ευρώ με χρηματοδότηση από την Ε.Ε. Μετά την τοποθέτηση των θριαμβικού μεγέθους πινακίδων και μέχρι σήμερα, δεν έγινε κανένα έργο, καμιά βελτίωση ούτε επέμβαση, βραχυπρόθεσμη, μεσοπρόθεσμη ή μακροπρόθεσμη, που να καθιστά τον δρόμο ασφαλέστερο. Και ω του θαύματος, λίγο πριν το Πάσχα, μεταξύ των δυο πρώτων πινακίδων, τοποθετήθηκαν -από άγνωστο φορέα- πεντέξι νέες τεράστιες πινακίδες, σε κίτρινο χρώμα, με κάποια σήματα τροχαίας και συνθήματα στα ελληνικά και αγγλικά (Προσοχή, μεγάλος κίνδυνος, κίνδυνος θάνατος, Danger κ.λπ.) που… πληροφορούν ότι οι πιθανότητες να διαβείς τα επόμενα τέσσερα πέντε χιλιόμετρα «εθνικού δρόμου», από Καληδονία προς Καστέλλι, χωρίς να έχεις ατύχημα είναι ελάχιστες. Περισσότερο αποτρέπουν τους επισκέπτες να περάσουν προς Κίσαμο, παρά τους εξυπηρετούν για τη διαδρομή. Σημειωτέον ότι παρόμοιες πινακίδες δεν υπάρχουν σε άλλο τμήμα του Β.Ο.Α.Κ. (τουλάχιστον μέχρι το Ηράκλειο). Να μη μιλήσουμε τώρα για την ανάγκη ουσιαστικών επεμβάσεων για διόρθωση των γεωμετρικών στοιχείων και των όποιων επικινδυνοτήτων του δρόμου, αλλά μήπως μέχρι τότε μια πιο πυκνή (συνηθισμένη) σηματοδότηση θα ήταν προτιμότερη;