Επιμέλεια: ΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΧΕΛΙΟΥΔΑΚΗΣ
Προκυμαία βενετσιάνικου
Το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος ´με ενόχλησαν´ τρεις διαφορετικοί αναγνώστες της σελίδας. Τι μου είπαν;
Α. Οι μανάδες, γιαγιάδες, παππούδες, πατεράδες δεν μπορούν να βολτάρουν τα μικρά αγγελουδάκια των παιδιών τους. Από τη μια οι κακοβαλμένες πλάκες και από την άλλη οι σπασμένες γωνίτσες τους και οι τρυπούλες από τις διαβρώσεις, του βρόχινου και θαλασσινού νερού.
– Τι ζητούν;
– Διαδρομή για καροτσάκια, κάτι αντίστοιχο με τους ποδηλατοδρόμους, από Κουμ Καπί μέχρι το γεφυράκι του Κλαδισού (στο τέρμα της Σελίνου).
– Επιπλέον:
– Παγκάκια, σε κοντινά διαστήματα, με μικρό καλαθάκι για μικροαντικείμενα (παγωτού, σάντουιτς, πορτοκαλιού, κ.λπ.).
Β. Τα ίδια άτομα που συμπαραστέκονται στα παιδιά τους, θα ’θελαν σε κάποιες γωνίτσες, μικρά κιόσκια για να ´τα αλλάξουν´. Οταν μάλιστα τους είπα για τις δημόσιες τουαλέτες και αυτές των μαγαζιών, ξέρετε τι μου είπαν;
– Απα, πα, πα, τα μωράκια μας στα μικρόβια;
– Εχουν δίκιο;
– Σαφώς και έχουν.
– Δήμος και Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο έχουν τον λόγο.
Γεωργία: Παράταση στα σχέδια
Σύμφωνα με δημοσίευμα της οικον. ´Ναυτεμπορική´, 11.6.2011:
«Μια ακόμα παράταση στην προθεσμία υποβολής των επενδυτικών προτάσεων για τα σχέδια βελτίωσης των αγροτικών εκμεταλλεύσεων έδωσε η ηγεσία του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, αναγνωρίζοντας με τον τρόπο αυτό τις παλινωδίες στην εφαρμογή του σημαντικού αυτού προγράμματος, που συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ενωση.
Ετσι, αντί της 20ής Ιουνίου, νέα ημερομηνία της υποχρεωτικής ηλεκτρονικής υποβολής των επενδυτικών σχεδίων ορίστηκε η 20ή Ιουλίου. Η υποβολή της έντυπης μορφής των σχεδίων θα πρέπει να γίνει μέσα σε 15 ημερολογιακές μέρες, από την ημερομηνία ηλεκτρονικής υποβολής της αίτησης».
«Γραμμή για Μήλο»
Με τον τίτλο αυτόν εγκαινίασε τη φετινή καμπάνια του, ο Δήμος του κυκλαδίτικου νησιού, τη νέα ειδική διαφημιστική παρουσία.
– Ποιος την επιμελήθηκε;
– Η επιχείριση ΜTC GROUP.
– Εμφανίζεται ήδη στις ´πλάτες´ των λεωφορείων της Αττικής με έμφαση το κέντρο της Αθήνας, του Πειραιά και την Κηφισιά. Ενώ στα επικοινωνιακά σχέδια του νησιού είναι και αντίστοιχη εμφάνιση του ίδιου slogan, σε συνεργασία με ακτοπλοϊκή γραμμή και ξενοδοχεία της Μήλου.
Δήλωση
«Να σημειωθεί ότι η νήσος Θοδωρού είναι επισκέψιμη, μέχρι στιγμής, μόνο αυτή την ημέρα για το κοινό, επειδή χρησιμοποιείται ως βιότοπος του κρητικού αιγάγρου και γενικά προστατεύεται από τη Διεύθυνση Δασών ως καταφύγιο, για όλο τον χρόνο. Βρισκόμαστε σήμερα κι εμείς εδώ με επιτελείο συναδέλφων, όχι μόνο για να γιορτάσουμε το εκκλησάκι των Αγίων Θεοδώρων, αλλά και γιατί είμαστε υπεύθυνοι της τήρησης των κανόνων…».
(δασάρχης, κα Πολύμνια Σκλαβάκη)
* Κανείς δεν αμφισβήτησε τις διαδικασίες και τους κανόνες που υπάρχουν, για να διατηρηθεί ζωντανό το μοναδικό καταφύγιο κρητικού αιγάγρου στα Θοδωρού.
Ομως:
Α. Η φράση ´…μέχρι στιγμής´ της κας Σκλαβάκη, από την «…οργανωμένη / μεθοδευμένη και προσεκτική επισκεψιμότητα συγκεκριμένων ατόμων σε αριθμό, τρεις φορές την εβδομάδα…», πόσο μπορεί να απέχει από την υλοποίηση;
Β. Εξακολουθούμε να στέλνουμε τα ζευγάρια που «μας περισσεύουν» στο νησί Ντία, τα οποία γίνονται βορά στους ανατολικούς κυνηγούς και όχι μόνο, ανά τακτά χρονικά διαστήματα;
Γ. Είναι δύσκολο να δημιουργήσουμε και ένα και δύο και τρία καταφύγια κρητικού αιγάγρου, σε ελεγχόμενες περιοχές Ασή Γωνιάς, Ραμνής, Καρών, Μελιδονίου, Κισάμου, στη Ροδωπιανή και Γραμπουσιανή Χερσόνησο;
Ιταλικός χάλυβας
Εξι και μισό δισεκατομμύρια τόνοι ήταν οι εξαγωγές χάλυβα της Ιταλίας το 2010, σημειώνοντας αύξηση 10%, έναντι του 2009.
China Airlines
Εξι αεροσκάφη Boeing 777 αξίας 1,58 δισεκατομμυρίων δολαρίων, συμφώνησε να αγοράσει η κινεζική αεροπορική εταιρεία China Southern Airlines.
Προσφορά VW στη ΜΑΝ
Επίσημη προσφορά για την εξαγορά της ΜΑΝ κατέθεσε προ ημερών η Wolkswagen, σε μια κίνηση που αποσκοπεί στη δημιουργία του μεγαλύτερου ομίλου κατασκευής φορτηγών στην Ευρώπη.
– Πόσο αποτιμά την αξία της ΜΑΝ η VW; Στα 13,7 δισ. ευρώ (19,57 δισ. δολάρια).
– Αυτά στη Γερμανία, δεύτερη εξαγωγική δύναμη της παγκόσμιας αγοράς!
– Αντε να πεις εδώ για συγχώνευση (όχι εξαγορά) των μισών Ταξιδιωτικών Γραφείων, από τα 85 – 90 που λειτουργούν σήμερα στα Χανιά.
– Ή να προτείνεις στα περίπτερα με τις ειδικές άδειες, για το λιανοπούλι και σε προνομιακές θέσεις, να δημιουργήσουν έναν Προμηθευτικό Συνεταιρισμό που θα τα τροφοδοτεί, σε καλύτερες τιμές και ευκολότερη διαδικασία.
Λιθουανία και ευρώ
Ο Λιθουανός πρωθυπουργός, Αντριους Κουμπίλιους, επιμένει στο φιλόδοξο σχέδιο ένταξης στην Ευρωζώνη το 2014 και δηλώνει:
«Υπάρχουν πληθωριστικές πιέσεις, αλλά η Λιθουανία θα ικανοποιήσει τα κριτήρια εισαγωγής στο ευρώ στο τέλος του 2012, συμπεριλαμβανομένου του στόχου για το έλλειμμα».
Πωλήσεις Jumbo
Γνωστό το κατάστημα σε όλους μας, αφού η πελατεία του ξεκινά από τα μωρά των δύο και των τριών ημερών, μέχρι και τα μεγαλύτερα (παππούδες και γιαγιάδες) που μπορεί να φτάνουν και μερικές (επτά, οκτώ και εννέα…) δεκαετίες.
– Θέλετε να μάθετε τα νέα;
– Βασικά, είναι ευχάριστα. Τα υπόλοιπα, μια τέτοια επιχείρηση 100% ελληνική θα μπορούσε να στηρίζει περισσότερο (για μας) τις μικρές, μεσαίες ή και μεγάλες ελληνικές βιοτεχνίες, πολλές από αυτές με καινοτόμα προϊόντα κ.λπ., κ.λπ.
– Στο «ψητό», τώρα:
* Οι πωλήσεις της Jumbo διατηρήθηκαν αμετάβλητες στα περσινά επίπεδα κατά το ενδεκάμηνο της τρέχουσας χρήσης (Ιούλιος 2010 – Ιούνιος 2011).
Στο τέλος Μαΐου λειτούργησε ένα ακόμη κατάστημα στη Βουλγαρία, στην πόλη της Βάρνας, ενώ τους επόμενους μήνες θα εγκαινιαστεί ακόμα ένα, στο Μπουργκάς.
Μέχρι το τέλος του 2011 θα λειτουργήσουν ακόμη τρία σημεία στην Ελλάδα: Στην Ελευσίνα, στον Γιαλό και στα Γιαννιτσά.
Το 2012, ακόμη ένα σημείο στη Βουλγαρία.
Ειδικό τεύχος BHMAGAZINO
Το 556ο περιοδικό της 12ης Ιουνίου 2011 με αφιέρωμα για τις ΔΙΑΚΟΠΕΣ, από το «ΒΗΜΑ της Κυριακής».
– 108 σελίδες, με έναν αναλυτικό οδηγό καλοκαιρινών αποδράσεων -όπως τονίζει- με «επώνυμες» συμβουλές και χρήσιμες προτάσεις για το τι θα δούμε, πού θα φάμε και πού θα κοιμηθούμε, εντός και εκτός συνόρων.
– Οπως, π.χ. για Σίφνο και Κέα.
– Τη Μύκονο, την Ανδρο και την Τήνο
– Τη Σαντορίνη και τη Νάξο
– Τη Μήλο και την Αντίπαρο
– Τη Ρόδο και την Αστυπάλαια
– Το Λασίθι, τα Χανιά, με πανοραμική φωτογραφία του Μπάλου και μικρή φωτογραφία «κωπηλατώντας προς τη Σπιναλόγκα»
– Το Ρέθυμνο και το Ηράκλειο, με φωτογραφίες μικρούλες της παραλίας Αγίου Παύλου και τον Κούλε, στο λιμάνι Ηρακλείου.
– Την Κεφαλλονιά, τη Ζάκυνθο, την Κέρκυρα.
– Τη Σαμοθράκη με την Ουρανούπολη, τη Σιθωνία, την Κασσάνδρα και τη Θεσσαλονίκη.
– Τη Σάμο και την Ικαρία, τη Χίο και το Πήλιο.
– Ναύπλιο – Επίδαυρο -Υδρα, Κάρυστο, Μονεμβασία, Πύλο, Αθήνα, Κύπρο, Μαδρίτη, Κωνσταντινούπολη.
Στο συν 4,52% οι αφίξεις του πενταμήνου, το 2011
Σύμφωνα με στοιχεία που επεξεργάστηκε ο Σύνδεσμος Τουριστικών Επιχειρήσεων, οι διεθνείς αφίξεις στα 13 κυριότερα αεροδρόμια της χώρας στο πεντάμηνο, αυξήθηκαν κατά 4,5% φθάνοντας σε 2.405.030 από 2.300.959 την ίδια περίοδο του 2010.
* Δείτε τη σειρά με βάση το ποσοστό αυξομείωσης Ιανουαρίου – Μαΐου 2011, έναντι του 2010:
1. Ρόδος 36,13%
2. Κως 27,7%
3. Ηράκλειο 12,1%
4. Κεφαλλονιά 10,8%
5. Κέρκυρα 7,4%
6. Σαντορίνη 7,1%
7. Χανιά 5,6%
8. Ζάκυνθος 4,9%
9. Θεσσαλονίκη 3,7%
10. Σάμος 1,4%
11. Σκιάθος -4%
12. Αθήνα -6,69%
13. Ακτιο -11%
* Οσον αφορά τον πίνακα των αφιχθέντων με τις πτήσεις αυτές, που προέκυψαν από τον ΣΕΤΕ, τον αερολιμένα «Ελ. Βενιζέλος» που τα επεξεργάστηκε και την ΥΠΑ, αντιπροσωπεύουν το 95% των συνολικών αεροπορικών αφίξεων και το 72% των συνολικών αφίξεων αλλοδαπών στην Αθήνα.
1. Αθήνα 911.000
2. Ηράκλειο 359.000
3. Θεσσαλονίκη 372.000
4. Ρόδος 289.000
5. Κως 111.000
6. Χανιά 110.000
7. Κέρκυρα 105.000
8. Ζάκυνθος 54.000
9. Κεφαλλονιά 23.000
10. Σαντορίνη 22.000
11. Ακτιο 21.000
12. Σάμος 16.000
13. Σκιάθος 13.000
(Περισσότερες λεπτομέρειες και άλλα στατιστικά σε μελλοντικές σελίδες).
