» ∆ράση χθες από τους “ΠοδηΛάτρεις”
Πραγµατικούς ποδηλατόδροµους ενταγµένους σε δίκτυο και όχι αποσπασµατικούς και επικίνδυνους ζητούν ποδηλάτες αλλά και µέλη της οµάδας: “ΠοδηΛάτρεις”, η οποία χθες το απόγευµα, µε αφορµή την παγκόσµια ηµέρα ποδηλάτου, πραγµατοποίησε ‘‘ποδηλατοκίνηση’’.
Το ραντεβού ήταν στις 6 χθες το απόγευµα στην αρχή του ποδηλατοδρόµου στην πλατεία Αγοράς στα Χανιά.
Εκεί συγκεντρώθηκαν µικροί και µεγάλοι ποδηλάτες οι οποίοι πραγµατοποίησαν τη βόλτα τους µε τα ποδήλατα. Μιλώντας στα “Χανιώτικα νέα”, ποδηλάτες τόνισαν ότι οι ποδηλατόδροµοι χρειάζονται δίκτυο για να λειτουργήσουν.
«Πώς θα έρθει ένας ποδηλάτης στον ποδηλατόδροµο που αρχίζει από την πλατεία Αγοράς, χωρίς ασφαλή δίκτυο για ποδήλατα», διερωτήθηκαν.
«Οι γειτονιές να συνδεθούν µε ασφάλεια»
Ο Θέµης Πούντζας, σηµειώνει: «Η κίνηση έγινε µε αφορµή την παγκόσµια ηµέρα ποδηλάτου και σε πάρα πολλές πόλεις του κόσµου και της Ελλάδας οι ∆ήµοι διοργανώνουν κάποιες εκδηλώσεις. Στα Χανιά δεν υπάρχει από τον ∆ήµο κάποια εκδήλωση και µάλιστα βλέπουµε ότι οι συνθήκες παραµένουν πολύ δύσκολες στην πόλη. Ο ∆ήµος έχει φτιάξει ένα ποδηλατόδροµο. Χάλασε τον άλλον στην Κυδωνίας, ελπίζουµε προσωρινά. Αλλά και αυτός ο ποδηλατόδροµος που έχει φτιάξει, έχει τα κολωνάκια τόσο αραιά και πολύ συχνά µπαίνουν αυτοκίνητα και δεν µπορούµε να κυκλοφορήσουµε µε ασφάλεια. Να σκεφτούµε, αυτοί που έχουν παιδιά, πόσο εύκολα και πόσο χωρίς να έχουν ανησυχία, θα µπορέσουν να αφήσουν τα παιδιά τους να κυκλοφορήσουν στο ποδηλατόδροµο. Και κάτι άλλο: ο ποδηλατόδροµος δεν είναι ένα κοµµάτι από το σηµείο Α στο σηµείο Β. Είναι δίκτυο κανονικά. Για να φτάσεις εδώ, πρέπει να έρθεις από κάπου αλλού µε ασφάλεια. Τα σχολεία και οι γειτονιές να συνδεθούν µε ασφάλεια. Πάρα πολλοί, παρεξηγούν τον ποδηλάτη, λένε ότι δεν υπάρχουν πολλά ποδήλατα και για αυτό δεν πρέπει να υπάρχουν ποδηλατόδροµοι και που θα παρκάρουν. Και το ερώτηµα είναι: ένα λιµάνι άµα δεν είναι ασφαλές θα πιάσει πλοίο, αν δεν φτιάξεις ποδηλατόδροµους ασφαλείς δεν πρόκειται να υπάρχουν ποδήλατα. Και παρ’ όλ’ αυτά στα Χανιά υπάρχουν πάρα πολλά ποδήλατα».
19 χρόνια ποδηλάτης
19 χρόνια ποδηλάτης ο Μιχάλης Πετακάκης, ο οποίος συµµετείχε στη χθεσινή δράση.
«Είµαι 19 χρόνια στον Κύδωνα. Το θέµα µε το ποδήλατο είναι να σου αρέσει», σηµειώνει.
Παρατηρεί ότι στα Χανιά µε τους ποδηλατόδροµους «έχουµε λίγο πρόβληµα και είναι λιγάκι επικίνδυνα», αλλά «προσπαθούν οι αρχές, ό,τι µπορούν να κάνουν».
«Να φέρνουν κόσµο στην πόλη»
«Οι ποδηλατόδροµοι πρέπει να φέρνουν κόσµο στην πόλη. Ο χάρτης που έχει δώσει ο ∆ήµος φαινοµενικά πιάνει όλη την πόλη αλλά πιάνει µέχρι Γογονή. Αυτός ο ποδηλατόδροµος που είναι να γίνει. Εγώ λέω, σε ∆αράτσο, Περιβόλια, Μουρνιές, Νεροκούρου, Τσικαλαριά, Σούδα, να γίνουν ποδηλατόδροµοι που έρχονται στην πόλη ώστε να έρχονται λιγότερα αυτοκίνητα», σηµειώνει ο Στέλιος Ροζάκης.
«Ολα γίνονται για τα αυτοκίνητα»
«Είχαµε κάποιες ελπίδες ότι µε τις τελευταίες εργασίες στο κέντρο και γενικά στον αστικό κύκλο, θα βλέπαµε κάποια τάση προς το πεζό, προς το ποδήλατο και προς το µέσο µαζικής µεταφοράς», λέει ο Σάββας Πιπερίδης. «Αντιθέτως, όλα γίνονται ξανά για τα αυτοκίνητα τα οποία παγκοσµίως εδώ και εικοσαετίες δεν χωράνε στις πόλεις. Οι ποδηλατόδροµοι είναι ένα τραγικό αποτέλεσµα. Πρώτον, οι ποδηλατόδροµοι για να λειτουργήσουν θέλουν δίκτυο. ∆εύτερον, οι ποδηλατόδροµοι για να λειτουργήσουν πρέπει να τους σέβονται οι υπόλοιποι. Ο ποδηλατόδροµος πρέπει να έχει µια αρχή και ένα τέλος προγραµµατισµένο, συστηµατικό µε κάποιο νόηµα. Το να είναι 100 µέτρα ποδηλατόδροµοι που διακόπτεται µόνο στο κέντρο της πόλης, δεν ξέρω τι εξυπηρετεί. Πώς θα φτάσω εγώ στους ποδηλατόδροµου; Με ποιον τρόπο θα φτάσω στον ποδηλατόδροµο σε µια πόλη η οποία είναι τελείως εχθρική».
Ο κ. Πιπερίδης κάνει λόγο για «κοροϊδία» και εξηγεί: «Αυτά δείχνουν µια κατάσταση στην οποία θέλουµε να κάνουµε κάτι σαν σύµβολο για το ποδήλατο αλλά κοροϊδεύουµε τον κόσµο. Και πολύ περισσότερο κοροϊδεύουµε τους ποδηλάτες. Ενα ποδηλάτη είναι ξεκάθαρο ότι ο ποδηλατόδροµος δεν τον εξυπηρετεί σε κανένα επίπεδο».
«Να ενταχθεί όλη η πόλη»
«Η κίνηση που κάνουµε (όπως η χθεσινή δράση) ενδείκνυται να γίνεται µέχρι να υιοθετηθεί από τους περισσότερους ανθρώπους να κυκλοφορούν µε ποδήλατα», αναφέρει ο Αντώνης Φραγκιουδάκης. Για το κοµµάτι των ποδηλατόδροµων, τονίζει την ανάγκη «τουλάχιστον να εξελιχθεί και να γίνει περισσότερο ώστε να ενταχθεί όλη η πόλη. Αυτός είναι ο στόχος του ∆ήµου από τις εξαγγελίες που έχει κάνει, ότι θα γεµίσει την πόλη µε ποδηλατόδροµους από τη στιγµή που κάνει την ανάπλαση των πεζοδροµίων και όλα τα συναφή. Ο κόσµος θα πρέπει να µπει στο ποδήλατο πιο δυναµικά γιατί όσο περισσότεροι κυκλοφορούν τόσο περισσότερο το θέµα θα παίρνει και µεγαλύτερη έκταση και θα απελευθερωθεί ο κόσµος από το αυτοκίνητο».
