Απάντηση Ο. Κεφαλογιάννη στο θέμα σταθμών εξυπηρέτησης τροχόσπιτων

Στο θέμα της “Ίδρυσης σταθμών εξυπηρέτησης αυτοκινούμενων τροχόσπιτων”, έδωσε την απάντηση της η ΥπουργόςΤουρισμού κ. Όλγα Κεφαλογιάννη.
Μετά την απάντηση του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλη Παπαδόπουλου και του Υπουργού Εσωτερικών κ. Αργύρη Ντινόπουλου στην με ΑΠ 1110/28-8-2014 αναφορά του βουλευτή Χανίων της Νέας Δημοκρατίας κ. Κυριάκου Βιρβιδάκη δόθηκε στη δημοσιότητα η απάντηση της κ. Κεφαλογιάννη.
Στην αναφορά του ο κ. Βιρβιδάκης κατέθεσε έγγραφο της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων το οποίο υπογράφει ο Πρόεδρος κ. Θεόδωρος Βλαχογιάννης και η γενική γραμματέας κ. Ασπασία Χριστοδουλάκη.
Στην απάντησή της η Υπουργός Τουρισμού αναφέρει μεταξύ άλλων:
«…Στην παρ. 1 του άρθρου 2 του ν. 2160/1993, όπως τροποποιήθηκε με την παρ.2 του άρθρου 35 του ν. 3498/2006 (ΦΕΚ 230/Α) και ισχύει, μεταξύ των κύριων ξενοδοχειακών καταλυμάτων περιλαμβάνονται και οι οργανωμένες τουριστικές κατασκηνώσεις με ή χωρίς οικισμούς (camping). Ωστόσο, λόγω της θεσμοθέτησης τα τελευταία χρόνια νέων κατηγοριών τουριστικών επιχειρήσεων εξαιτίας των διαρκώς μεταβαλλόμενων προτύπων ζήτησης, με το ν. 4276/2014 (ΦΕΚ 155/Α/30-7-2014) «Απλούστευση διαδικασιών λειτουργίας τουριστικών επιχειρήσεων και τουριστικών υποδομών, ειδικές μορφές τουρισμού και άλλες διατάξεις», έγινε μια προσπάθεια για τη συστηματική απαρίθμηση, συγκέντρωση και εννοιολογική οριοθέτηση των επιχειρήσεων αυτών. Σε αυτό το πλαίσιο, η ως άνω αναφερόμενη διάταξη του ν. 2160/1993 θα καταργηθεί αυτοδικαίως την 01.01.2015 οπότε και θα τεθούν σε εφαρμογή κατ’ αντικατάσταση οι σχετικές διατάξεις του ν. 4276/2014.

Συγκεκριμένα, με την παρ. 2.ββ του άρθρου 1 του ν. 4276/2014 ο ορισμός για τις οργανωμένες τουριστικές κατασκηνώσεις με ή χωρίς οικίσκους διευρύνεται, προβλέποντας ότι σε αυτές θα παρέχεται η δυνατότητα διανομής, εστίασης και αναψυχής τουριστικών που διαθέτουν ή όχι ίδια κατασκηνωτικά και μεταφορικά μέσα, όπως συρόμενα ή αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, ρυμουλκούμενα ή ημιρυμουλκούμενα τροχόσπιτα, σκηνές, τροχοσκηνές ή σκηνές επί της μορφής οχημάτων, τουριστικά λεωφορεία με συρόμενα οχήματα διαμορφωμένα με κοιτώνες (hotel bus) και τουριστικά λεωφορεία με συρόμενα οχήματα διαμορφωμένα με κοιτώνες (roter hotel). Επίσης, με την παρ. 18 του άρθρου 7 του ίδιου νόμου (με την οποία ομοίως αντικαθίσταται από ενάρξεως του νέου έτους η παρ. 12 του άρθρου 4 του ν. 2160/1993) προβλέπεται η απαγόρευση της εγκατάστασης σκηνών και στάθμευσης τροχόσπιτων σε αρχαιολογικούς χώρους, αιγιαλούς, παραλίες, παρυφές δημόσιων δασών και εν γένει κοινόχρηστους χώρους, καθώς και η φιλοξενία πέραν του ενός τροχόσπιτου από καταστηματάρχες ή ιδιώτες. Σημειώνεται παράλληλα ότι οι τεχνικές και λειτουργικές προδιαγραφές για την ίδρυση και λειτουργία των οργανωμένων τουριστικών κατασκηνώσεων αναμένονται να καθοριστούν με σχετική απόφαση του Υπουργού Τουρισμού.

Συνεπώς, η δυνατότητα δημιουργίας ειδικών σταθμών εξυπηρέτησης αυτοκινούμενων τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Τ.), ήτοι ειδικών δημοτικών ή ιδιωτικών χώρων στάθμευσης με παροχές νερού, ηλεκτροδότησης, ασφάλειας και διαχείρισης λυμάτων που αναφέρονται στο αίτημα της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων (Ε.Λ.Α.Τ.), δεν προβλέπεται στο ισχύον νομικό καθεστώς, αφού η θεσμοθέτηση των οργανωμένων τουριστικών κατασκηνώσεων σε συνδυασμό με την απαγόρευση της ελεύθερης εγκατάστασης σκηνών και στάθμευσης τροχόσπιτων καταδεικνύει την πρόθεση για την απαγόρευση της κατασκήνωσης σε χώρους πλην των οργανωμένων για λόγους δημοσίου συμφέροντος. Μάλιστα, τα ως άνω αναφερόμενα, δηλαδή ότι η εγκατάσταση αυτοκινούμενων τροχόσπιτων επιτρέπεται μόνο σε οργανωμένες τουριστικές κατασκηνώσεις, και όχι ελεύθερα σε άλλους χώρους, επισημάνθηκαν και σε σχετική συνάντηση εκπροσώπων της Ε.Λ.Α.Τ, με εκπροσώπους της διοίκησης του Υπουργείου που πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Ιούλιο.»