Κύριε διευθυντά,
με αφορμή τις άδικες παρασύρσεις πεζών από αυτοκίνητα, όπως πληροφορηθήκαμε τις τελευταίες ημέρες, επιτρέψτε μας να επισημάνουμε τα παρακάτω.
Όπως είναι γνωστό, ζούμε σε μια… βραβευμένη έξυπνη πόλη, που έχει γεμίσει κόκκινα κολωνάκια. κίτρινες απαγορευτικές διαγραμμίσεις. πινακίδες που απαγορεύουν τη στάση και τη στάθμευση, πεζοδρόμια που για να κυκλοφορήσεις πρέπει να υποστείς ταλαιπωρία και εκνευρισμό, ποδηλατόδρομους που έχουν φοβερή κίνηση και εξυπηρετούν τουλάχιστον κάθε ώρα ένα άντε δύο ποδηλάτες.
Γενικά ζούμε σε μια… πανέξυπνη πόλη στην οποία τώρα θα αγοράσουμε και ηλεκτρικά λεωφορεία χωρίς όμως πρώτα να έχουμε δημιουργήσει τους αναγκαίους χώρους στάθμευσης των οχημάτων των πολιτών που επιθυμούν να κινηθούν προς το κέντρο της πόλεως και επιβίβασής των στα λεωφορεία. Σίγουρα θα μας δοθεί και πάλι βραβείο πανέξυπνης πόλης…
Όμως κύριε διευθυντά,
για την ασφαλή κίνηση των πεζών στα πεζοδρόμια και ειδικά στο οδόστρωμα όταν θελήσουν να διασχίσουν κάθετα το οδόστρωμα (χωρίς να έχουν κάνει διαθήκη) σε δρόμους με μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο, διαπιστώνω ότι δεν έχουμε δώσει τη βαρύτητα και το ενδιαφέρον που έπρεπε να δώσουνε από την πρώτη ημέρα ανάληψης των καθηκόντων τους οι υπεύθυνοι του Δήμου Χανίων.
Για την πλήρη ενημέρωση του κοινού, προς αποφυγή νέων δυστυχημάτων, επιτρέψτε μου να επισημάνω τα εξής:
Οι πεζοί υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τα πεζοδρόμια (φυσικά αν μπορούν να κυκλοφορήσουν σε αυτά) ή τα ειδικά για αυτούς ερείσματα. Κατ’ εξαίρεση μπορούν να χρησιμοποιούν το οδόστρωμα ΜΟΝΟ ΑΦΟΥ ΛΑΒΟΥΝ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΑΙΕΣ ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ.
Δηλαδή απλά και κατανοητά δεν διασχίζουμε ΠΟΤΕ το οδόστρωμα κάθετα χωρίς να κάνουμε ελεγχο σχετικά με το αν μπορούμε να περάσουμε με απόλυτη ασφάλεια.
Στο άρθρο 38 του Κ.Ο.Κ. αναφέρεται μεταξύ των άλλων ότι οι πεζοί για να διασχίσουν το οδόστρωμα κάθετα ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ:
1. Αν υπάρχουν διαβάσεις, να διασχίζουν το οδόστρωμα κάθετα χωρίς να βραδυπορούν ή να σταματούν αδικαιολόγητα
2. Αν δεν υπάρχουν στο οδόστρωμα διαβάσεις πεζών, να μην κατεβαίνουν στο οδόστρωμα πριν λάβουν υπόψη τους την ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ των οχημάτων που πλησιάζουν.
3. Να διασχίζουν το οδόστρωμα κάθετα χωρίς να βραδυπορούν ή να σταματούν σε αυτό.
4. Να μην κατέρχονται στο οδόστρωμα αν δεν έχει δοθεί σήμα από τροχονόμο ή φανάρι για να προχωρήσουν.
Κύριε διευθυντά,
στα Χανιά μέχρι τώρα είχαμε αρκετές παρασύρσεις πεζών με τραγικά αποτελέσματα και για να μην έχουμε ακόμα περισσότερα ας αναλογιστούμε.
Οι διαγραμμίσεις για τις διαβάσεις πεζών που έχουμε, φαίνονται ειδικά το βράδυ από οδηγούς που κινουνται στους δρόμους ή είναι σε κακό χάλι…
Πριν από τις διαβάσεις πεζών (αυτές που έχουμε) υπάρχουν σχετικές πληροφοριακές πινακίδες…
Πριν τις διαβάσεις πεζών υπάρχουν φωτεινοί σηματοδότες που να ενημερώνουν εγκαίρως τους οδηγούς…
Επιτρέψτε μας κύριε διευθυντά, να καλέσουμε τους υπευθύνους του Δήμου να έρθουν μαζί μας και χέρι – χέρι να προσπαθήσουμε καλοπροαίρετα να διασχίσουμε χωρίς κίνδυνο δρόμους των Χανίων όπως Γογονή, Κυδωνίας, Αποκορώνου, Κισσάμου, Καζαντζάκη κ.λπ.
Είμαστε βέβαιοι ότι αν συμβεί ξανά παράσυρση πεζού σε δρόμο που δεν έχει τις νόμιμες προϋποθέσεις κίνησης των πεζών, τότε τουλάχιστον οι τύψεις πρέπει να μας συνοδεύουν στο διηνεκές.
Ας επισκεφθούμε το Ρέθυμνο για να δούμε τι έχουν κάνει για το θέμα αυτό μήπως και πάρουμε κάτι το θετικό
Σταύρος Πολέντας
πρόεδρος του Πανελλήνιου Συλλόγου Αρωγής και Αλληλεγγύης Οικογενειών Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων “Ο Άγιος Χριστόφορος”
