Tις τεχνικές προδιαγραφές και τους όρους του ηλεκτρονικού δημόσιου ανοικτού διαγωνισμού για το έργο: “Εκτέλεση αστικής συγκοινωνίας για τον Δήμο Χανίων” ενέκρινε χθες η Δημοτική Επιτροπή Χανίων σε έκτακτη (διά περιφοράς) συνεδρίασή της.
Πρόκειται για τη διαδικασία για την επιλογή αναδόχου που θα αναλάβει να λειτουργήσει τα ηλεκτρικά λεωφορεία του Δήμου Χανίων στην πραγματοποίηση της διαδρομής Κλαδισός- κέντρο Χανίων. Η σύμβαση φτάνει σε αξία τα 138.786 (συν ΦΠΑ) για χρονικό διάστημα 12 μηνών, και δυνατότητα παράτασης 6 μηνών αξίας 69.393 ευρώ. Ο τρόπος που πέρασε η σύμβαση πάντως προκάλεσε τη διαφωνία της αντιπολίτευσης, καθώς τα μέλη της Δημοτικής Επιτροπής κλήθηκαν να διαβάσουν μια σύμβαση 55 σελίδων μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα. Τα μέλη της παράταξης “Όνειρο είναι τα Χανιά” ψήφισαν “παρών”, ενώ δεν ψήφισε η “Λαϊκή Συσπείρωση”.
Στην απόφαση αναφέρετε πως «ο Δήμος Χανίων στο πλαίσιο της προσπάθειας του για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής, της προσβασιμότητας στο κέντρο της πόλης και της αποθάρρυνσης της χρήσης Ι.Χ. αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης προμηθεύτηκε πέντε (5) Ηλεκτρικά Λεωφορεία (από το Πρόγραμμα Ανάπτυξης και Αλληλεγγύης για την Τοπική Αυτοδιοίκηση “Αντώνης Τρίτσης” στον άξονα προτεραιότητας: «Περιβάλλον» με τίτλο: «Δράσεις Ηλεκτροκίνησης στους Δήμους)
Στο πλαίσιο αυτό κρίνεται σκόπιμο η ενίσχυση της λεωφορειακής γραμμής 11 από την γέφυρα του Κλαδισού προς το κέντρο της πόλης που θα αξιοποιεί τα μέσα μαζικής μεταφοράς εφαρμόζοντας τις αρχές τις βιώσιμης αστικής κινητικότητας. Ο Δήμος δεν διαθέτει οδηγούς λεωφορείων για την κάλυψη των απαιτούμενων δρομολογίων. Οι γραμμές θα λειτουργούν με τα ηλεκτρικά λεωφορεία του Δήμου, ήτοι τα «ηλ. Λεωφορεία θα παραχωρηθούν για χρήση από τον Δ.Χ. στον ανάδοχο στο πλαίσιο της σύμβασης και θα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά και μόνο για την υλοποίηση της παροχής υπηρεσίας.
