«Τα υπηρεσιακά στελέχη και η διοίκηση του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης σε αγαστή συνεργασία με την πολιτική ηγεσία και τα υπηρεσιακά στελέχη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και σύμφωνα και με την σχετική απόφαση της αρμόδιας Διυπουργικής Επιτροπής της κυβέρνησης προχωρούν συντεταγμένα και με βούληση στην υλοποίηση της βασικότερης υποδομής της Κρήτης χωρίς να δίνουν φθηνή υποσχεσιολογία και φρούδες ελπίδες στους κατοίκους του νησιού από τις οποίες έχουν άλλωστε χορτάσει τις προηγούμενες δεκαετίες».
Aυτό επισημαίνει ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης Φώτης Καζάσης, απαντώντας στη χθεσινή ανοικτή επιστολή του Λευτέρη Κοπάση προς τον πρόεδρο της Ν.Δ. Κυριάκο Μητσοτάκη.
Αναλυτικά στην απάντησή του ο κ. Καζάσης σημειώνει: «Σε σχέση με το δημοσίευμα στην εφημερίδα Χανιώτικα Νέα με τίτλο «Δύο χρόνια απραξίας» στο φύλλο της Τρίτης 4-4-2017 πρέπει να αναφερθούν τα εξής:
1) Η πρόσκληση για την ένταξη της πράξης για τη Μελέτη Στρατηγικού Σχεδιασμού του ΒΟΑΚ (Καστέλι Κισσάμου – Σητεία) δημοσιεύτηκε στις 16/6/2016, χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-2020 και αντιστοιχεί σε ποσό ύψους περίπου 4.000.000 ευρώ. Είναι η πρώτη φορά που δημοσιεύεται τέτοια πρόσκληση και είναι η πρώτη φορά που δεσμεύονται χρήματα για αυτόν τον σκοπό. Αναμένεται η ένταξη του τεχνικού δελτίου και η προκήρυξή της. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών η μελέτη θα προκηρυχθεί από το Υπουργείο και ο ΟΑΚ Α.Ε. θα είναι η διευθύνουσα υπηρεσία.
2) Στις 27/3/2017 υπογράφθηκε προγραμματική σύμβαση μεταξύ ΟΑΚ Α.Ε. και Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ώστε να προχωρήσει άμεσα ο διαγωνισμός για το επιχειρησιακό σχέδιο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης στο τμήμα Χανιά-Ηράκλειο. Στο πλαίσιο αυτό ο ΟΑΚ Α.Ε. θα παραδώσει την προωθημένη αναγνωριστική μελέτη και τους επικαιροποιημένους κυκλοφοριακούς φόρτους για το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών η προκήρυξη του διαγωνισμού αναμένεται στις αρχές του Φθινοπώρου 2017.
3) Έχει εγκριθεί από 3/11/2016 ποσό 500.000 ευρώ και έχει διατεθεί ισόποση πίστωση για την επιχορήγηση του ΟΑΚ για την ανάθεση με ανοικτή διαδικασία της μελέτης «Μελέτη Οδικής Ασφάλειας στον υφιστάμενο Β.Ο.Α.Κ. Καστέλλι – Σητεία». Ο ΟΑΚ Α.Ε. συνέταξε τη διακήρυξη και τα τεύχη δημοπράτησης της μελέτης η οποία αναμένεται να προκηρυχθεί τις επόμενες ημέρες.
4) Η πρόσκληση για την ένταξη πράξεων για την αναβάθμιση / βελτίωση της οδικής ασφάλειας του αναλυτικού Διευρωπαϊκού Οδικού Δικτύου – ΔΟΔ μέσω εντοπισμένων παρεμβάσεων στην Περιφέρεια Κρήτης δημοσιεύτηκε στις 8/3/2017, χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-2020 και αντιστοιχεί σε ποσό ύψους 20.000.000€ με δυνατότητα υπερδέσμευσης μέχρι 120% του προϋπολογισμού. Σύμφωνα με το σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στην πρόσκληση θα ενταχθούν ώριμα έργα (π.χ. μελέτη Αγ. Πελαγίας, Γεωργιούπολη – Καβρός) καθώς και κατά προτεραιότητα έργα για σημεία που υποδειχθούν από την μελέτη οδικής ασφάλειας που θα εκπονηθεί (βλέπε 2).
5) Οι νομικές δεσμεύσεις των έργων του ΒΟΑΚ που έχουν ήδη ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2014-2020 είναι μέχρι σήμερα : 60.862.037,18 € (Γούρνες 57.296.933,00 € και Μουρνιές 3.565.104,18 €) ενώ μαζί με όλα τα υποστηρικτικά υποέργα (απαλλοτριώσεις, μεταφορά δικτύων ΟΚΩ, σύμβουλοι) είναι 84.483.399,66 €. Εκκρεμούν οι εντάξεις του Πανόρμου περί τα 75.000.000 € (προετοιμάζεται για επαναδημοπράτηση) και του Α/Κ Μοχού περί τα 3.500.000€.
Τα παραπάνω παραθέτουν με συγκεκριμένο τρόπο το πλαίσιο σύμφωνα με το οποίο αντιμετωπίζεται και ειδικά τον τελευταίο ένα χρόνο αφενός η υλοποίηση του Β.Ο.Α.Κ. όσο και η βελτίωση της οδικής ασφάλειας του υφιστάμενου Β.Ο.Α.Κ. μέχρι την αναβάθμισή του σε ένα σύγχρονο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο. Τα υπηρεσιακά στελέχη και η διοίκηση του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης σε αγαστή συνεργασία με την πολιτική ηγεσία και τα υπηρεσιακά στελέχη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και σύμφωνα και με την σχετική απόφαση της αρμόδιας Διυπουργικής Επιτροπής της κυβέρνησης προχωρούν συντεταγμένα και με βούληση στην υλοποίηση της βασικότερης υποδομής της Κρήτης χωρίς να δίνουν φθηνή υποσχεσιολογία και φρούδες ελπίδες στους κατοίκους του νησιού από τις οποίες έχουν άλλωστε χορτάσει τις προηγούμενες δεκαετίες».
