Με… γενικότητες από τον γενικό γραμματέα του ΕΟΤ και τους δημάρχους να απαριθμούν τα μύρια προβλήματά τους η χθεσινή σύσκεψη για τον τουρισμό στο δημαρχείο Χανίων. Επαναλήψεις για την ανάγκη «ενιαίας ταυτότητας προς τα έξω» και τον «εμπλουτισμό του τουριστικού προϊόντος» μαζί με παραινέσεις για καλύτερο μάζεμα των σκουπιδιών, στήριξη των τοπικών προϊόντων, κατασκευή έργων υποδομών…
Στο κρίσιμο ερώτημα της επέκταση της τουριστικής σεζόν – επί της ουσίας – δεν ειπώθηκε κάτι από τους συμμετέχοντες.
Στην αναφορά των “Χ.ν.” πως η τουριστική κίνηση το καλοκαίρι είναι δεδομένη ακόμα και σε περίοδο πανδημίας και το ζητούμενο είναι η επέκταση της σεζόν ο κ. Δημήτρης Φραγκάκης επισήμανε πως «ταυτιζόμαστε με αυτόν τον στόχο αλλά για να να τον πετύχεις δεν σου φτάνουν μόνο οι αεροπορικές εταιρείες ή τα κίνητρα που προφανώς πρέπει να δοθούν. Χρειάζεσαι τουριστικό προϊόν και εκεί πρέπει να δώσουμε το βάρος. Στον εμπλουτισμό του τουριστικού προϊόντος και πώς θα το προβάλουμε και το χειμώνα και τι μπορούμε να προσφέρουμε στον επισκέπτης και εκτός σεζόν ώστε να μπορέσουμε να έχουμε αποτέλεσμα και ζήτηση. Το προϊόν έχει σημασία και τα υπόλοιπα έπονται».
Ειδικότερα ερωτηθείς γιατί η κυβέρνηση δεν απαντά θετικά ή αρνητικά στην πρόταση της Ryanair για μείωση των τελών στα αεροδρόμια ώστε να δρομολογήσει περισσότερα δρομολόγια (κάτι που πιθανόν να κάνουν και άλλες εταιρείες) ο κ. Φραγκάκης απάντησε πως «δεν θα ήθελα να αναφερθώ σε περισσότερες λεπτομέρειες γιατί είναι μια πρόταση που διέπεται από το απόρρητο. Στο ραντάρ μας είναι όλες οι αεροπορικές εταιρείες και έχουν ανοίξει πολλοί προορισμοί».
Παράλληλα υποστήριξε πως τη χρονιά που πέρασε «αυτή η κυβέρνηση, αυτό το υπουργείο, αυτός ο ΕΟΤ ήταν σε διαπραγμάτευση με 30 εταιρείες αεροπορικές σε όλη την Ευρώπη, με 40-50 μεγάλους tour operator του εξωτερικού προκειμένου να δώσουν κίνητρα για περισσότερες θέσεις για την Ελλάδα και προφανώς για τα Χανιά. Ανοίξαμε πάνω από 25 προορισμούς από το εξωτερικό και νέες εταιρείες που έφεραν καινούργιο κόσμο. Δεν ήλθε τυχαία ο Πολωνός, ο Ρουμάνος…».
Υπογράμμισε επίσης πως τη χρονιά που πέρασε ο ΕΟΤ επένδυσε σε συμφωνίες διαφήμισης με αεροπορικές εταιρείες και tour operator πάνω από 15 εκ. ευρώ. Απευθυνόμενος στους δημάρχους υπογράμμισε «τα βήματα που έχουν γίνει στο θέμα του ΒΟΑΚ τα τελευταία 2,5 χρόνια , δεν είχαν γίνει τα προηγούμενα 10», ενώ στα ζητήματα που αφορούν τη στελέχωση τους με προσωπικό υποσχέθηκε πως θα τα προωθήσει στα αρμόδια υπουργεία.
ΟΙ ΔΗΜΑΡΧΟΙ
Οι δήμαρχοι που τοποθετήθηκαν στη σύσκεψη αναφέρθηκαν στα παρακάτω:
• ΓΑΥΔΟΣ: «Η Γαύδος αποτελεί ένα “διαμαντάκι” για το Νομό Χανίων. Πρέπει να δούμε πως θα το αξιοποιήσουμε, γιατί έχει αδικηθεί» δήλωσε η δήμαρχος κ. Λίλιαν Στεφανάκη, σημειώνοντας πως οι υποδομές είναι ελάχιστες για το νησί και θα πρέπει να ενισχυθεί.
• ΣΦΑΚΙΑ: Για το Δήμο Σφακίων η αντιδήμαρχος κ. Αφρ. Σφηνιά σημείωσε πως γίνονται προσπάθειες να “παντρευτεί” η τοπική αυτοδιοίκηση με τον τουρισμό. «Προσπαθούμε ως δημ. Αρχή να βελτιώσουμε τις υποδομές και να κάνουμε την επισκεψιμότητα πιο εύκολη. Θεωρώ ότι τα μηνύματα που λαμβάνουμε είναι αισιόδοξα για τη νέα σεζόν. Κάνουμε δειλά κάποια βήματα για την καλύτερη προβολή και είμαστε ανοικτοί στις συνεργασίες».
• ΑΠΟΚΟΡΩΝΑΣ: Την ανάγκη να αντιμετωπιστεί η γραφειοκρατία που αφορά αναπτυξιακές δομές επισήμανε ο δήμαρχος Χ. Κουκιανάκης. Μίλησε χαρακτηριστικά για το καταδυτικό πάρκο στον Εμπρόσνερο η δημιουργία του οποίου σύντομα θα περάσει σε ΦΕΚ και θα θεσμοθετηθεί. «Μετά από επτάμιση χρόνια είμαστε κοντά στο τέλος. Όταν ξεκίνησα την προσπάθεια το 2014 έπρεπε να κρατήσω ένα βιβλίο με τα τηλεφωνήματα που έχω κάνει, με το που βρίσκεται ο φάκελος της υπόθεσης, ποιος τον έχει αν εγκρίθηκε, αν γύρισε πίσω…μια δαιδαλώδη γραφειοκρατία. Γιατί όμως τόση γραφειοκρατία;» αναρωτήθηκε ο δήμαρχος. O κ. Κουκιανάκης ανακοίνωσε πως ο δήμος εντός της χρονιάς θα διαθέτει 12 περιπατητικές διαδρομές μήκους συνολικά 130 χλμ. Μαζί με το δήμαρχο ήταν και ο εντεταλμένος σύμβουλος κ. Αποστολάκης.
• ΠΛΑΤΑΝΙΑΣ: Το ζήτημα των τελών στο αεροδρόμιο Χανίων και την ανάγκη μείωση τους για την προσέλκυση περισσότερων αεροπορικών εταιρειών έθιξε ο δήμαρχος κ. Γ. Μαλανδράκης (μαζί με τον κ. Π. Μαρινάκη έδωσαν το παρόν στη σύσκεψη). Ο κ. Μαλανδράκης μίλησε και για την ανάγκη να «αλλάξει το μείγμα του τουρισμού μας. Καλή η θάλασσα και ο ήλιος αλλά πρέπει να βρούμε και άλλα πράγματα. Έχουμε μονοπάτια, περιπατητικές-ποδηλατικές διαδρομές. Όλα αυτά πρέπει να τα προβάλουμε και να τα διασυνδέσουμε» αλλά και τη σημασία της δημιουργίας σταθμού του ΕΚΑΒ για την εξυπηρέτηση των κατοίκων αλλά και των επισκεπτών.
• ΚΙΣΣΑΜΟΣ: «Η Κίσσαμος έχει τρεις προορισμούς παγκοσμίως γνωστούς. Μπάλος, Φαλάσαρνα, Λαφονήσι. Πρέπει να δούμε πως θα τους διασυνδέσουμε την ενδοχώρα» σχολίασε ο δήμαρχος κ. Γ. Μυλωνάκης, ενώ ο αρμόδιος αντιδήμαρχος κ. Σταθόπουλος έκανε μια πιο εκτενή αναφορά στις δράσεις του Δήμου σε θέματα προβολής « του τουριστικού προϊόντος της Κισσάμου».
• ΚΑΝΤΑΝΟΣ-ΣΕΛΙΝΟ:«Η προβολή πρέπει να γίνει σε επίπεδο Κρήτης, όχι σε επίπεδο του κάθε δήμου. Θεωρώ ότι δεν έχουμε δημιουργήσει ταυτότητα» ανέφερε ο δήμαρχος κ. Αντώνης Περράκης υπογραμμίζοντας το ζήτημα της μη κατανάλωσης αγροτικών προϊόντων της Κρήτης από τις τοπικές επιχειρήσεις.
• ΧΑΝΙΑ: Σε μια σειρά από δράσεις (application, δομή Sweet case που θα φιλοξενεί βαλίτσες κα. ) για την προσφορά σύγχρονων υπηρεσιών στους επισκέπτες αναφέρθηκε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος κ. Νεκτάριος Ψαρουδάκης. Για τις πρωτοβουλίες του Δήμου μίλησε και ο δήμαρχος Π. Σημανδηράκης, ενώ το παρών έδωσε και ο αντιπεριφερειάρχης Ν. Καλογερή που τοποθετήθηκε σε θέματα που αφορούν τις υποδομές.
