» Της πάλαι ποτέ ιστορικής πρωτεύουσας της Κρήτης
Το να σχολιάσουµε τις δύο βασικές εισόδους της πόλης των Χανίων (κόµβος Μουρνιών, οδός Αγ. Μαρίνας και κόµβος Κλαδισσού) από άποψη κυκλοφορίας οχηµάτων, δεν έχει κανένα νόηµα.
Γνωστό είναι τοις πάσι ότι πρόκειται περί δύο αθλιοτήτων, οι οποίες θα ταλαιπωρούν για πολλά χρόνια τους διερχόµενους οδηγούς, ντόπιους και ξένους.
Τώρα όσον αφορά τη νεοδιαµορφωθείσα είσοδο της πόλης, εκ της ‘‘νέας’’ εθνικής οδού – Μουρνιές, το θέαµα είναι θλιβερό.
Ουδείς εκ των αρµοδίων και υπευθύνων -πολιτικών και τεχνικών- σκέφτηκε ότι θα έπρεπε να ενδιαφερθούν για την εικόνα -την πρώτη εντύπωση- που δίνει στο ντόπιο και ξένο, η είσοδος σε µια όχι µόνο τουριστική αλλά και ιστορική πόλη και να διακοσµηθεί καταλλήλως.
Πέραν του πράσινου – λουλούδια κ.λπ. στο κέντρο του οδικού άξονα στο διαχωριστικό και στα πλάγια, οφείλουν να τοποθετηθούν παραδείγµατος χάριν :
Ορισµένες ‘‘εικόνες’’ – φωτογραφίες – αγάλµατα – ανδριάντες – από την ιστορία της Μινωικής πόλης των Χανίων µέχρι και την πρόσφατη ιστορία της Κρήτης.
«Πάρε ξαµάρι από το Καπετάν Μιχάλη µπάρµπα» (ΝΙΚΟΥ ΚΑΖΑΝΤΖΑΚΗ, ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΙΧΑΛΗΣ).
Ήτοι δείτε το Ηράκλειο.
Πολυ σωστα……μετα τα σκουπιδια της ΕΟ στα λουλουδια της νεας εισοδου……
ποιος είναι αρμόδιος να συγχρονησει το φανάρι στην είσοδο της πόλης στην διασταύρωση με την οδό Γογονή ώστε να μην παίρνουν μόνο 4 αυτοκίνητα ανά σειρά και μετά να κλείνει,,?
όταν έχει κίνηση η αναμονή φτάνει μέχρι το βενζινάδικο !
I am more annoyed with not being able to get to lidl from both sides. Now I just go to sklavenites when leaving town. The d-tour is very annoying. Use to be able to cross the street. I am sure lidl has noticed a decline in customers. Maybe some foul play by the government, to give their own greek shop better access.