Η Alfa Romeo Giulia Veloce θα εμφανιστεί στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου 2016 στο Παρίσι

Η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι συγκεντρώνει το ενδιαφέρον των φίλων του αυτοκινήτου. Η φετινή διοργάνωση θα ανοίξει τις πύλες της για το κοινό το Σάββατο 1 Οκτωβρίου και θα παραμείνει ανοιχτή έως την Κυριακή 16 Οκτωβρίου. Στην έκθεση συμμετέχουν όλες σχεδόν οι αυτοκινητοβιομηχανίες που δραστηριοποιούνται στην Ευρώπη, καθώς και μικρότερες φίρμες που διαθέτουν σημαντικά μοντέλα και νέες τεχνολογίες.
Η Alfa Romeo θα δώσει έμφαση στην προβολή του νέου μοντέλου της Giulia. Στο Παρίσι θα εμφανιστεί για πρώτη φορά η νέα έκδοση Giulia Veloce. Το ιταλικό αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων θα βρίσκεται στην παρισινή έκθεση με δύο διαφορετικούς κινητήρες. Η μια μονάδα είναι καινούργια και ανήκει στην οικογένεια των υπερτροφοδοτούμενων βενζινοκινητήρων. Η χωρητικότητα ανέρχεται στα 2.000 κ.εκ. και η ισχύς στους 280 ίππους. Η δεύτερη μονάδα είναι ντίζελ 2.200 κ.εκ. απόδοσης 210 ίππων.
Ο νέος 2.000 κ.εκ. κινητήρας βενζίνης που κάνει πρεμιέρα στο Παρίσι είναι αλουμινένιος τετρακύλινδρος και αποδίδει ροπή 40,2 χλγμ. στις 2.250 σ.α.λ. Εκτός από το ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα χρονισμού MultiAir για την διαχείριση των βαλβίδων, στη συγκεκριμένη έκδοση του κινητήρα περιλαμβάνεται και ένα σύστημα υπερσυμπιεστή “2-in-1” και άμεσο ψεκασμό με σύστημα υψηλής πίεσης που φτάνει τα 200 bar.
Ο κινητήρας ντίζελ 2.200 κ.εκ. αποδίδει μέγιστη ροπή 47,4 χλγμ. στις 1.750 σ.α.λ. Είναι ο πρώτος κινητήρας ντίζελ στην ιστορία της Alfa Romeo που έχει κατασκευαστεί πλήρως από αλουμίνιο. Εκτός από τους ισχυρούς κινητήρες, το ιταλικό μοντέλο εξοπλίζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και το πρωτοεμφανιζόμενο σύστημα τετρακίνησης Q4.
Οι παρεμβάσεις στην εξωτερική εμφάνιση ενισχύουν την δυναμική του αμαξώματος. Επιλέχθηκαν νέοι προφυλακτήρες, λεπτομέρειες στις πόρτες, εξάτμιση με διπλή απόληξη και προαιρετικές ζάντες αλουμινίου 19΄΄ 5 οπών. Η ίδια σπορ αίσθηση επικρατεί και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ξεχωρίζουν τα νέα μαύρα δερμάτινα καθίσματα Sport, το σπορ τιμόνι με τα σημεία λαβής, τα αλουμίνια ένθετα στο ταμπλό, στο κεντρικό τούνελ και στα πάνελ των θυρών.
Επιπλέον, υπάρχει και η έκδοση ΑΕ (Advanced Efficiency) που είναι εξοπλισμένη με τον κινητήρα ντίζελ 2.200 κ.εκ. 180 ίππων και συνδυάζεται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Κατανάλωση καυσίμου μόλις 4,2 λίτρα/100χλμ. και εκπομπές CO2 μόλις 99 γραμ./χλμ.
Το σύστημα τετρακίνησης με τεχνολογία Q4 περιλαμβάνει ένα ενεργό σώμα μεταφοράς και εμπρός διαφορικό, προκειμένου η ροπή του κινητήρα να μεταφερθεί άμεσα στους μπροστινούς τροχούς. Σε κανονικές συνθήκες η Giulia Veloce με το σύστημα Q4 συμπεριφέρεται ως πισωκίνητο με τη ροπή του κινητήρα να μεταδίδεται 100% στους πίσω τροχούς. Όταν φτάνει στα όρια απώλειας της πρόσφυσης, το σύστημα μεταφέρει έως το 60% της ροπής στους μπροστινούς τροχούς.