Η ιστορία του πλοίου “ΕΛ. Βενιζέλος”: «Πέντε φορές σαν το χωριό μας ετούτο το παπόρι» (video)

Το “ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ” είναι ένα από τα μεγαλύτερα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοιά της Μεσογείου.

Το RO-RO/PASSENGER “EL. VENIZELOS” ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1984 στα Ναυπηγεία GDYNIA της Πολωνίας με το όνομα “Stena Polonica”.

Λόγω μη τήρησης χρονοδιαγράμματος δεν το αγόρασε τελικά η STENA LINE αλλά πωλήθηκε στην Fred Olsen Lines με το όνομα “Bonanza”. Σύντομα όμως, μεταπωλήθηκε χωρίς να έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του στην Anek Lines και ολοκληρώθηκε στα ναυπηγία Περάματος το 1992.

Ως ένα από τα μεγαλύτερα επιβατικά πλοία που πλέουν στη Μεσόγειο αποτέλεσε επί σειρά ετών τη “ναυαρχίδα” της ΑΝΕΚ, μεταφέροντας με άνεση και ασφάλεια επιβάτες στη γραμμή της Κρήτης αλλά και της Ιταλίας.

Είναι πλοίο ναυπήγησης ice-class. Διαθέτει τέσσερις μηχανές και πέντε ηλεκτρομηχανές και έχει πιστοποίηση για να ταξιδεύει στις Η.Π.Α. και στη Νότια Αφρική. Επίσης μπορεί να ναυλωθεί για κρουαζιέρα, για πλωτό ξενοδοχείο και για συνέδρια.
Το πλοίο επίσης έχει χρησιμοποιηθεί για την απομάκρυνση πολιτών από τη Λιβύη αλλά και για τη μεταφορά προσφύγων στο λιμάνι του Πειραιά.

Το πλοίο σε αριθμούς:

Σύνολο επιβατών:2500

Καθίσματα αεροπορικού Τύπου: 230

Κλίνες: 1606

Οχήματα ΙΧ: 850

Μήκος: 175,5 μέτρα

Πλάτος: 28,5 m

Μέγιστη ταχύτητα: 21 kn

Θυμηθείτε τη συγκηνιτική διαφήμιση της ΑΝΕΚ με πρωταγωνιστή το “ΕΛ. Βενιζέλος”