Έναν ολοκληρωμένο περιφερειακό δρόμο, που θα εξυπηρετεί τις ανάγκες της πόλης του Ρεθύμνου, διεκδικούν οι θεσμικοί φορείς του νομού, καθώς ο μέχρι στιγμής σχεδιασμός του Υπουργείου Υποδομών δεν τους ικανοποιεί.
Αυτό επισημάνθηκε κατά κύριο λόγο στην σύσκεψη, που πραγματοποιήθηκε χθες το μεσημέρι στο κτήριο της Αντιπεριφέρειας Ρεθύμνου, την οποία προκάλεσε ο αντιπεριφερειάρχης και πρόεδρος της επιτροπής περιβάλλοντος της Περιφέρειας Κρήτης, Νίκος Ξυλούρης, προκειμένου να πιστοποιηθεί η σύμφωνη γνώμη των φορέων του νομού σε ό,τι αφορά την μελέτη του τμήματος του περιφερειακού δρόμου, που σήμερα υπάρχει και πρόκειται να περάσει για αδειοδότηση. Πρόκειται για το τμήμα από τον κόμβο Σπηλίου ως το παλιό Πανεπιστήμιο στα Περιβόλια, όπως αναφέρει σχετικά το GOODnet.
Οι παρόντες θεσμικοί προφανώς έδωσαν την σύμφωνη γνώμη τους, όμως επεσήμαναν με έμφαση πως ένα έργο, όπως ο περιφερειακός δρόμος, όπως εξελίσσεται η ιστορία του ΒΟΑΚ, πρέπει να έχει «αρχή, μέση και τέλος», όπως είπε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος Ρεθύμνου Γιώργος Μαρινάκης.
Έτσι, άπαντες τάχθηκαν υπέρ της πρότασης, που εκφράζει και το τοπικό ΤΕΕ, ότι δηλαδή πλην του ήδη από χρόνια μελετημένου τμήματος, πρέπει ο περιφερειακός δρόμος να επεκταθεί από τον κόμβο Ατσιποπούλου ως τον κόμβο Αμαρίου.
Όπως τόνισε στην Κ.Ε. ο πρόεδρος της νομαρχιακής επιτροπής Ρεθύμνου του ΤΕΕ Δυτικής Κρήτης, Σπύρος Καλησπεράκης, «είναι ομόφωνη η εισήγηση μας η θετική για το μελετημένο τμήμα από κόμβο Σπηλίου ως Αγίους Αναργύρους. Η παρατήρησή μας είναι πως το κομμάτι αυτό δεν επαρκεί και θέλουμε να αποκτήσει την πλήρη έκταση από Αμάρι ως Ατσιπόπουλο».
Αξίζει να σημειώσουμε ότι σήμερα, θεωρητικά, το τμήμα του ΒΟΑΚ από τον κόμβο Ατσιποπούλου ως τον κόμβο Αμαρίου θεωρείται παράκαμψη για το Ρέθυμνο! Το Υπουργείο Υποδομών, ωστόσο, δεν δέχθηκε καμία από τις παρατηρήσεις που έκαναν οι θεσμικοί του Ρεθύμνου σε σχέση με το συγκεκριμένο τμήμα, για το οποίο προτάθηκε να παραμείνει παράκαμψη και ο ΒΟΑΚ να επαναχαραχθεί νοτιότερα. Έτσι, στην διαβούλευση που είναι σε εξέλιξη αυτό το τμήμα θεωρείται τμήμα του νέου ΒΟΑΚ.
Τι σημαίνει αυτό; Ότι ο κλειστός – στο μέλλον – αυτοκινητόδρομος δεν θα μπορεί να εξυπηρετεί τις καθημερινές ανάγκες της πόλης, επομένως η δημιουργία ενός περιφερειακού δρόμου είναι κάτι παραπάνω από επιτακτική!
Η αντιπεριφερειάρχης Ρεθύμνου Μαίρη Λιονή τόνισε πως είναι σημαντικό να υπάρξει μία κοινή διεκδίκηση, πράγμα που επεσήμαναν και οι εκπρόσωποι του ΟΑΚ, ο πρόεδρος Λευτέρης Κοπάσης, Θοδωρής Νίνος και Βαγγέλης Μαμαγκάκης που ήταν παρόντες στην σύσκεψη. Επιπλέον, ο κ. Γιώργος Αγαπάκης από τον ΟΑΚ τόνισε πως αυτή η διεκδίκηση των τοπικών φορέων του Ρεθύμνου πρέπει να έχει ως στόχο να πεισθεί το Υπουργείο Υποδομών να βρεθεί ο τρόπος να χρηματοδοτηθεί η μελέτη για την επέκταση του περιφερειακού.
Εκτός από τους παραπάνω, στην σύσκεψη παραβρέθηκαν και οι περιφερειακοί σύμβουλοι Νίκος Κακογιαννάκης και Νίκος Μανουσάκης, ο αντιδήμαρχος Άγγελος Μαλάς και το μέλος της Κ.Ε. του ΤΕΕ Ελλάδας και σύμβουλος του δήμου Ρεθύμνου Στέλιος Ξεζωνάκης, αλλά και μηχανικοί του Ρεθύμνου.
