Στη δημοσιότητα χθες η έκθεση της Επιτροπής Πισσαρίδη, δηλαδή το Σχέδιο Ανάπτυξης για την Ελληνική Οικονομία, στις 244 σελίδες της οποίας, εντοπίσαμε κάποια ενδιαφέροντα στοιχεία για την Κρήτη.
Στην έκθεση, ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην ανάγκη σχεδιασμού δράσεων για «βελτίωση των συγκοινωνιακών υποδομών, με στόχο την ενίσχυση του επιπέδου κινητικότητας, προσβασιμότητας και περιφερειακής σύγκλισης στο σύνολο της χώρας». Εκεί διαβάζουμε λοιπόν για τον Νότιο Οδικό Άξονα Κρήτης αλλά και τους κάθετους άξονες στο νησί. Μια ακόμα μεγάλη “πληγή”, που παραμένει ανοιχτή εδώ και πολλά χρόνια ιδιαίτερα στον νομό Χανίων.
Όσον αφορά τον Β.Ο.Α.Κ., η έκθεση τoν κατατάσει στις «καίριες επενδύσεις αποκέντρωσης της οικονομικής δρα-στηριότητας και ανάπτυξης της Περιφέρειας».
Η έκθεση παραθέτει αναλυτικά τα οφέλη της κατασκευής αυτοκινητοδρόμων, επισημαίνοντας -μεταξύ άλλων- ότι με τους νέους δρόμους θα υπάρξει μεγάλη αύξηση του ΑΕΠ των δήμων της Δυτικής Ελλάδας, της Κρήτης και των βορειοτέρων δήμων της Μακεδονίας. Σημαντικό δε είναι ότι για αρκετούς δήμους (πάνω από 15% του συνόλου) το πραγματικό ΑΕΠ αυξάνεται πάνω από 1%.
Όπως φαίνεται στον σχετικό χάρτη (φωτ.) η επίδραση στο ΑΠΕ για τους Δήμους της Κρήτης θα είναι εντυπωσιακή.
• Η προσδοκία αυτή, είναι ανάγκη να μετατραπεί σε πράξη, αν λάβουμε υπ’ όψη ένα ιδιαίτερα ανησυχητικό στοιχείο της έκθεσης για την Κρήτη. Ο λόγος για το ποσοστό των ατόμων που αντιμετωπίζουν κίνδυνο φτώχειας και κοινωνικού αποκλεισμού, το οποίο στο νησί μας ανέρχεται σε 37%!
Στο 9ο επεισόδιο καίμε το κεράκι του 2020 ενώ περιμένουμε τον χειμώνα…
