Τρομοκρατική επίθεση; Προσγείωση σε άγνωστη περιοχή; Διάλυση στον αέρα; Ο,τι και να συνέβη με το εξαφανισμένο από το περασμένο Σάββατο Boeing της Malaysia Airlines παραμένει άλυτο μυστήριο.
Οι Αρχές συνεχίζουν να ερευνούν όλα τα πιθανά -και πλέον και τα απίθανα- ενδεχόμενα, αφού τελικά στο τραπέζι των υποθέσεων είναι ακόμη και η εκδοχή, το αεροσκάφος να έχει προσγειωθεί σε άγνωστο σημείο.
Χθες, ελληνικό τάνκερ της European Product Carriers το οποίο κατέπλεε ανοιχτά της Ινδονησίας έλαβε σήμα προκειμένου να σπεύσει να εξετάσει αντικείμενα που πιθανώς να είναι βαλίτσες. Το ίδιο σήμα έλαβαν και άλλα παρακείμενα πλοία.
Με τις εξελίξεις να κάνουν το μυστήριο της εξαφάνισης του Boeing πυκνότερο όσο περνάει ο καιρός, αναπάντητα παραμένουν όλα τα αρχικά ερωτήματα για την τύχη των επιβατών και του πληρώματος της πτήσης ΜΗ370 της Malaysia Airlines.
Μάλιστα, οι Αρχές της Μαλαισίας ζήτησαν βοήθεια και από άλλες χώρες προκειμένου να εντοπίσουν το Boeing 777.
Η Γαλλία θα στείλει τρεις ειδικευμένους ερευνητές για να συμμετάσχουν στις έρευνες για το Μπόινγκ 777 της Malaysian Airlines που εξαφανίστηκε πριν από οκτώ ημέρες, ανακοίνωσε χθες το Υπουργείο Μεταφορών.
«Οι μαλαισιανές Αρχές αποδέχθηκαν την τεχνική βοήθεια του BEA (Γραφείο ερευνών και αναλύσεων για την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας) (…) στο πλαίσιο της διεθνούς συνεργασίας», ανέφερε σε ανακοίνωσή του ο υπουργός Μεταφορών, Φρεντερίκ Κουβιλιέ.
«Τρία μέλη του BEA μεταβαίνουν κατά συνέπεια από σήμερα στην Κουάλα Λουμπούρ και θα συναντηθούν με τις ομάδες του NTSB, του αμερικανικού αντίστοιχου του BEA, για να τεθούν στη διάθεση των μαλαισιανών αρχών από το πρωί της Δευτέρας προκειμένου να εξετάσουν και αναλύσουν τα διαθέσιμα δεδομένα και να βοηθήσουν στην οργάνωση των ερευνών», πρόσθεσε.
Η Μαλαισία ανακοίνωσε χθες πως 25 χώρες συμμετέχουν στο εξής στις έρευνες για το αγνοούμενο αεροπλάνο.
Το BEA υπογράμμισε από την πλευρά του σε μια ξεχωριστή ανακοίνωση πως «κάθε κοινοποίηση για την πρόοδο των ερευνών επαφίεται αποκλειστικά στις μαλαισιανές Αρχές».
Το BEA, πρώην Γραφείο ερευνών – ατυχημάτων, είναι ένας δημόσιος οργανισμός με αναγνωρισμένο διεθνώς κύρος. Είναι το μοναδικό στη Γαλλία που διεξάγει τεχνικές έρευνες προκειμένου να προσδιοριστούν οι αιτίες ενός αεροπορικού δυστυχήματος.
Έχει διεξαγάγει την έρευνα για τη συντριβή του αεροσκάφους A330 της Air France που εκτελούσε την πτήση από το Ρίο στο Παρίσι και το οποίο έπεσε στη θάλασσα ανοικτά της Βραζιλίας τον Ιούνιο του 2009 κοστίζοντας τη ζωή σε 228 ανθρώπους.
Κάθε χρόνο διευθύνει στη Γαλλία εκατοντάδες έρευνες που αφορούν όλων των ειδών τα δυστυχήματα ή περιστατικά, τόσο των αεροσκαφών δημοσίων μεταφορών όσο και των ιδιωτικών ή ψυχαγωγικών πτήσεων.
25 ΧΩΡΕΣ
Στο μεταξύ, ο αριθμός των χωρών που εμπλέκονται στις έρευνες για το Μπόινγκ 777 των Μαλαισιανών Αερογραμμών που εξαφανίστηκε πριν από οκτώ ημέρες έχει φθάσει τις 25, για τις επιχειρήσεις που καλύπτουν μεγάλο εύρος, στη θάλασσα και στην ξηρά, ανακοίνωσε χθες η Μαλαισία.
«Ο αριθμός των χωρών που εμπλέκονται στις έρευνες και στις επιχειρήσεις εντοπισμού της πτήσης MH370 έχει ανέλθει από 14 σε 25 και η νέα πρόκληση είναι να αυξηθεί ο συντονισμός και η διπλωματία», δήλωσε ο υπουργός Άμυνας και Μεταφορών Χισαμουντίν Χουσέιν.
Η συνεργασία περιλαμβάνει δορυφορικά και στρατιωτικά δεδομένα, ενδεχομένως ευαίσθητα, με τις χώρες αυτές, ανάμεσά τους οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Κίνα και η Γαλλία.
Η μαλαισιανή Αστυνομία ζήτησε από την Αστυνομία και τις υπηρεσίες πληροφοριών των χωρών, πολίτες των οποίων επέβαιναν στο αεροπλάνο, να προχωρήσουν με εξακριβώσεις των στοιχείων αυτών των επιβατών.
Έπειτα από την αναστολή των επιχειρήσεων στη θάλασσα της Νότιας Κίνας χθες, τα αεροπλάνα και τα πλοία επικεντρώνονται σε δύο διαδρόμους: στο βορρά, από το Καζακστάν μέχρι τη βόρεια Ταϊλάνδη και, στο νότο, από την Ινδονησία μέχρι το νότιο τμήμα του Ινδικού Ωκεανού.
Ο νότιος διάδρομος θεωρείται ο πιο πιθανός από τους αναλυτές, που υπογραμμίζουν ότι ο βόρειος διάδρομος περνάει πάνω από πολλές χώρες, τα στρατιωτικά ραντάρ των οποίων θα είχαν αναπόφευκτα αναγνωρίσει ένα αεροπλάνο.
Η Μαλαισία ζήτησε εξάλλου από την Ινδία να αναστείλει τις έρευνες στον Κόλπο της Βεγγάλης και κοντά στα νησιά Άνταμαν και Νίκομπαρ που αποτελούν τμήμα του βόρειου διαδρόμου.
ΕΛΕΓΧΟΙ
Η Αστυνομία της Μαλαισίας επιβεβαίωσε εξάλλου ότι το Σάββατο πραγματοποίησε έρευνες στα σπίτια του κυβερνήτη και του συγκυβερνήτη του αεροσκάφους που χάθηκε χωρίς ν’ αφήσει κανένα ίχνος.
Οι αξιωματικοί της αστυνομίας πήραν καταθέσεις από την οικογένεια του κυβερνήτη ενώ ειδικοί εξετάζουν και τον προσομοιωτή πτήσεων που διέθετε στο σπίτι του ο 53χρονος Ζάχαρι Άχμαντ Σαχ.
