Το ζήτηµα της στάθµευσης περιµετρικά της παλιάς πόλης συζητήθηκε χθες στη συνάντηση που είχαν εκπρόσωποι του “Εµπορικού Συλλόγου Χανίων”, της “Οµοσπονδίας Επαγγελµατιών Βιοτεχνών και Εµπόρων”, του “Συλλόγου τουριστικών καταστηµάτων Παλιάς πόλης”, µε επίκεντρο τα δηµοτικά τέλη (βλ. σελ. 5).
Το θέµα της στάθµευσης τίθεται κάθε χρόνο και η κα Νίνα Παπαδουλάκη, πρόεδρος του “Συλλόγου τουριστικών καταστηµάτων παλιάς πόλης”, µετέφερε τις διαµαρτυρίες των δηµοτών, των επισκεπτών αλλά και ακόµα όσων έρχονται από τους γειτονικούς δήµους.
«Το πρόβληµα µε το πάρκινγκ δεν θα λυθεί από τη µια χρονιά στην άλλη αλλά κάθε χρόνο επαναλαµβάνεται η ίδια ιστορία χωρίς να γίνεται κάτι ουσιώδες από τη δηµοτική Αρχή» είπε µεταξύ άλλων.
Μόνο υποσχέσεις για τη στάθµευση
Δημοφιλή άρθρα
1 Comment
Αφήστε ένα σχόλιο
Εντός εκτός και επί τα αυτά
Μικρές αγγελίες
Μόνιμες στήλες
Δεν λένε να αλλάξουν νοοτροπία εκεί στον Δήμο. Η πόλη εν έτει 2024 πλέον βασίζεται σε απαρχαιωμένο σχέδιο πόλεως, ανύπαρκτες υποδομές. Οι μονοδρομήσεις των κεντρικών οδών ακόμα μένουν στα χαρτιά… Με λίγα λόγια κάθε χρόνο το κυκλοφοριακό επιδεινώνεται, τα πεζοδρόμια έχουν μετατραπεί σε ατελείωτο παρκινγκ. Καλές οι πεζοδρομήσεις στο κέντρο και θετικό το γεγονός ότι τα πεζοδρόμια έχουν γίνει πιο προσβάσιμα πέριξ της δημοτικής αγοράς, αλλά δεν λύνουν το κυκλοφοριακό. Οι οδοί Χ. Γιάνναρη και Σκαλίδη έχουν στενέψει σε σημαντικό βαθμό, ο καθένας αφήνει το αμάξι του όπου θέλει, ακόμη και στη μέση του δρόμου αψηφώντας για το πρόβλημα που δημιουργεί !
Σίγουρα φταίει σε μεγάλο βαθμό και η κακή νοοτροπία του μέσου Χανιώτη οδηγού που έχει την απαίτηση να έχει ιδιωτικό παρκινγκ μπροστά στο κάθε κατάστημα που θέλει να ψωνίσει, αλλά μην τα ρίχνουμε όλα στους οδηγούς μόνο.
Αν είχαν φτιαχτεί προ δεκαετίας περιφερειακά και υπόγεια παρκινγκ η κατάσταση θα ήταν απείρως καλύτερη. Αλλά όταν οι προηγούμενες δημοτικές αρχές ήταν για κλάματα λογικό να μην άλλαζε κάτι.
Επίσης η κατάσταση στην Ελ. Βενιζέλου είναι τραγική ακόμα και τον χειμώνα, καθώς ο δρόμος αυτός δεν μπορεί να σηκώσει τόσο τεράστιο όγκο οχημάτων και θα πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα η μονοδρόμησή του προς κέντρο. Μετά την μονοδρόμηση της Ελ. Βενιζέλου θα αποσυμφορηθεί σημαντικά και η διασταύρωση στο θερινό Αττικόν, μόνιμο σημείο bottleneck.
Ας αφήσουν λοιπόν τις δικαιολογίες και να φτιάξουν τα παρκινγκ καθώς το καλοκαίρι δεν είναι μακριά και θα είναι άλλη μια χρονιά ταλαιπωρίας και χάους