Εντός του Μαρτίου θα ξεκινήσει η δοκιμαστική λειτουργία των νέων πάγκων της λαϊκής αγοράς που σχεδίασε και υλοποίησε για λογαριασμό του Δήμου Χανίων το Πολυτεχνείο Κρήτης, με τους παραγωγούς πάντως να εμφανίζονται εξαιρετικά επιφυλακτικοί για λόγους κυρίως λειτουργικούς.
O νέος πάγκος είχε παρουσιαστεί στα ΜΜΕ από τον Δήμο Χανίων τον Μάιο του 2022, ωστόσο παρότι έχουν περάσει 21 μήνες από τότε δεν είχε ακόμα προχωρήσει η διαδικασία τοποθέτησής τους. Το θέμα τέθηκε στη χθεσινή συνεδρίαση της “Δημοτικής Επιτροπής” του Δήμου Χανίων στον αρμόδιο αντιδήμαρχο κ. Γιάννη Νικηφοράκη που απάντησε πως μέχρι τις 15 Μαρτίου ένας πάγκος θα δοθεί σε παραγωγό ώστε δοκιμαστικά να τον δουλέψει για 10-15 ημέρες ώστε να δουν τη λειτουργικότητα. Στη συνέχεια ο Δήμος θα αναζητήσει χρηματοδοτικό εργαλείο από το Υπουργείο προκειμένου το κόστος κατασκευής των 100-120 πάγκων που θα απαιτηθούν να μην επιβαρύνει το Δήμο ή τους ανθρώπους της λαϊκής. Υπολόγισε επίσης πως το κόστος του κάθε πάγκου θα ανέρχεται στα 2000 ευρώ περίπου.
ΕΠΙΦΥΛΑΚΤΙΚΟΙ ΟΙ ΠΑΡΑΓΩΓΟΙ
«Είναι καλαίσθητη η νέα κατασκευή αλλά δεν είναι λειτουργική. Εμείς αυτό βλέπουμε και το έχουμε πει εξαρχής στο Δήμο» ανέφερε στα “Χ.ν.” ο κ. Κώστας Καψωμενάκης πρόεδρος των παραγωγών της Λαικής Αγοράς. Ο κ. Καψωμενάκης παρατήρησε πως οι νέοι πάγκοι «είναι πολύ δύσκολοι και στο στήσιμο και στο μάζεμα. Δεν είναι εύχρηστοι όπως τα τρία τριπόδια και ο πάγκος που βάζουμε τώρα. Επίσης θέλουν σταθερούς χώρους, γιατί στους δρόμους που γίνονται οι λαικές αγορές υπάρχουν ταμπέλες, στύλοι της ΔΕΗ, δέντρα, δεν θα χωράνε οι πάγκοι, θα πρέπει να καταλάβουν και άλλο χώρο που δεν υπάρχει». Από τη Δημοτική Επιτροπή εγκρίθηκε χθες επίσης ο κανονισμός των Λαϊκών αγορών, με τον κ. Νικηφοράκη να ενημερώνει πως είναι σύμφωνοι όλοι οι εμπλεκόμενοι (παραγωγοί και εμπόροι) . Σε ερώτηση της κ. Σοφίας Ελευθεριάδου – Παπαδάκη αναφορικά με το αν θα τηρηθεί το 6μηνο λειτουργίας της λαϊκής σε ένα δρόμο ο κ. Νικηφοράκης απάντησε πως «στους στόχους μας είναι οι λαϊκές να φύγουν κάποια στιγμή εκτός των δρόμων ώστε να μην επιβαρύνουν το κυκλοφοριακό, τους κατοίκους που μένουν εκεί και να μπορούν και οι παραγωγοί να πουλούν πιο άνετα και πι εύκολα τα προϊόντα τους».
