Ο πρώην επικεφαλής στρατηγικής και αθλητικός διευθυντής της Ferrari, Ινιάκι Ρουέδα, εντάχθηκε στο δυναμικό της Sauber, στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης αναδόμησης της ελβετικής ομάδας, προκειμένου να γίνει η εργοστασιακή ομάδα Φόρμουλα Ένα της Audi το 2026. Ο 46χρονος Ισπανός αποχώρησε από τους «κόκκινους» στο τέλος του 2023 και εντάσσεται στη Sauber για να διαδεχθεί στο ρόλο του αθλητικού διευθυντή τον Ελβετό Μπέατ Τσέντερ, ο οποίος μετακινείται στη νέα θέση του διευθυντή προγραμμάτων και λειτουργιών υπογραφής.
Ο Ρουέδα, ο οποίος συνεργάστηκε στη Ferrari με τον επικεφαλής του πρότζεκτ της Audi για τη Φόρμουλα Ένα, Ματία Μπινότο, θα είναι υπεύθυνος για όλες τις αθλητικές δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης της σχέσης με την Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) και όλων των θεμάτων που αφορούν κανονισμούς στην πίστα. Ο 58χρονος Τσέντερ, ο οποίος είναι στη Sauber από το ντεμπούτο της στη Φόρμουλα Ένα το 1993, μεταπηδά σε ένα ρόλο, που η Sauber λέει ότι περιλαμβάνει το να διασφαλίσει ότι «η πλούσια κληρονομιά της Sauber Motorsport θα συνεχίσει να μεγαλώνει, να διατηρεί τις βασικές αξίες της και να ηγείται των προσπαθειών για να καινοτομήσει και να διαμορφώσει το μέλλον της» το 2025. Ο Τσέντερ θα βοηθήσει επίσης στην επίβλεψη της μετάβασης της νέας δομής στην επόμενη σεζόν.
Στο μεταξύ, η Sauber ανακοίνωσε επίσης την πρόσληψη του Τζιαμπάολο Νταλ’Άρα στο νεοσύστατο ρόλο του επικεφαλής μηχανικής αγώνων, ο οποίος θα επικεντρωθεί στις λειτουργίες του τμήματος, τόσο στο εργοστάσιο της ομάδας στο Χίνβιλ της Ελβετίας, όσο και στην πίστα. Ο Ιταλός εντάχθηκε στο δυναμικό της Sauber το 2000, ενώ το διάστημα 2009-15 έγινε επικεφαλής μηχανικής στην ελβετική ομάδα, προτού αποχωρήσει για να εργαστεί στην ομάδα DTM της Alfa Romeo και να διευθύνει τη δική του συμβουλευτική εταιρεία από το 2016.
Αυτές είναι οι πρώτες σημαντικές αλλαγές στη Sauber από τότε που ο νέος διευθύνων σύμβουλος, Ματία Μπινότο, εντάχθηκε στο δυναμικό της το καλοκαίρι. Τότε αποχώρησαν ο τέως διευθύνων σύμβουλος του πρότζεκτ της Audi, Αντρέας Ζάιντλ, καθώς και το στέλεχος της Audi, Όλιβερ Χόφμαν, ο οποίος είχε την επίβλεψη του πρότζεκτ. Υπενθυμίζεται ότι μέσα στο 2025 θα αναλάβει καθήκοντα επικεφαλής της ελβετικής ομάδας ο Τζόναθαν Γουίτλι, ο οποίος θα αποτελέσει παρελθόν από τη θέση του αθλητικού διευθυντή της Red Bull στο τέλος του 2024.
Η Sauber είναι αυτή τη στιγμή τελευταία στην κατάταξη των κατασκευαστών της Φόρμουλα Ένα και αναζητά τον πρώτο βαθμό της στη σεζόν, ενώ απομένουν τέσσερις αγώνες μέχρι το τέλος της χρονιάς. Η ελβετική ομάδα δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ποιος θα είναι ο δεύτερος οδηγός της για το 2025, ενώ έχει ήδη υπογράψει τον Γερμανό Νίκο Χούλκενμπεργκ, ο οποίος «τρέχει» φέτος για λογαριασμό της Haas. Οι βασικοί υποψήφιοι είναι ο Φινλανδός Βάλτερι Μπότας, ο οποίος οδηγεί φέτος το μονοθέσιο της Sauber, και ο Βραζιλιάνος Γκάμπριελ Μπορτολέτο που είναι επικεφαλής στη βαθμολογία του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 2.
