Με έκδηλη την ανακούφιση που η περιπέτεια εν πλω είχε αίσιο τέλος επέστρεψαν στη Σούδα χθες το απόγευμα οι πρώτοι επιβάτες του “Ελ. Βενιζέλος”. Εμφανώς ταλαιπωρημένοι, αλλά με μόνο καλά λόγια για το πλήρωμα, την κινητοποίηση των υπηρεσιών και τη διάσωση τους οι Χανιώτες και Ρεθυμνιώτες στην πλειοψηφία τους επιβάτες.
Περιγράφουν -έτσι όπως έζησε ο καθένας- τις εφιαλτικές στιγμές πάνω στο πλοίο, τα συναισθήματα, την ανησυχία αλλά και την ψυχραιμία και την ελπίδα που επικράτησε ανάμεσα στον κόσμο.
200 από τους ταξιδιώτες έφτασαν τελικά χθες στη Σούδα με το “Blue Galaxy” λίγο πριν τις 6.30 το απόγευμα.
«Καλή ενημέρωση»
« Υπήρχε καπνός σε όλο το καράβι, μαζευτήκαμε σε κάποιο σημείο και στη συνέχεια επειδή δεν μπορούσαμε να αναπνεύσουμε βγήκαμε έξω. Ξεκίνησε η επιστροφή χωρίς προβλήματα. Εξαιρετική δουλειά έκανε το πλήρωμα, μας κράτησε ψύχραιμους και υπήρχε πολύ καλή ενημέρωση από τον καπετάνιο» τόνισε το ζευγάρι της φωτογραφίας.
«Αγωνία»
«Τέλος καλό, όλα καλά. Ευτυχώς δεν υπήρχαν θύματα. Ήταν μια περιπέτεια για όλους. Είχαμε τρομερή αγωνία μέχρι να φτάσουμε στον Πειραιά. Παρά τον καπνό δεν πανικοβλήθηκε κανείς και μας φέρθηκαν με τον καλύτερο τρόπο από το πλήρωμα και την εταιρεία».
«Μείναμε με τα ρούχα που φορούσαμε»
«Την επόμενη μέρα βρεθήκαμε μόνο με τα ρούχα που φορούσαμε, μείναμε χωρίς ένα ευρώ.»
«Τέλος καλό, όλα καλά»
«Τις πρώτες στιγμές δεν είχαμε αντιληφθεί τον κίνδυνο. Όταν άρχισαν να μοιράζουν τα σωσίβια οι μπαμπάδες και οι μαμάδες πανικοβλήθηκαν λίγο και υπήρξε μια μικρή ένταση. Υπήρχε μια ψυχραιμία από το πλήρωμα που μεταφέρθηκε και στους επιβάτες και δεν είχαμε πανικό. Ήταν κατατοπιστικό το πλήρωμα του σκάφους, ήλθαν και οι λιμενικοί γρήγορα και μας συνόδευσαν τα παραπλέοντα σκάφη έως ότου έλθουν τα πυροσβεστικά και τα ρυμουλκά . Δεν μπορώ να πω ότι φοβήθηκα, ίσως μόνο τότε που ετοίμαζαν τις βάρκες για να κατεβούμε, γιατί ταξίδευα μόνος χωρίς την οικογένεια. Σκεφτόμουν βέβαια αν χρειαστεί να εγκαταλείψω το σκάφος από ποια μεριά θα πρεπε να κατεβώ, μην υπάρξει πανικός, μην με κτυπήσει κάποιο άλλο σκάφος… Ήμασταν τυχεροί στην ατυχία μας γιατί ήμασταν κοντά στη στεριά και δεν είχε κακό καιρό. Ταλαιπωρηθήκαμε λίγο, αλλά τέλος καλό, όλα καλά» δήλωσε ο αθλητής Κωστής Βαρουχάκης που ταξίδευε.
«Ταλαιπωρία»
«Δεν φοβηθήκαμε απλά ταλαιπωρηθήκαμε γιατί ήμασταν με το παιδί όλη την νύχτα και την ημέρα στα χέρια».
«Καλή δουλειά από το πλήρωμα»
«Μας ενημέρωσαν ότι έπιασε φωτιά στο πλοίο και ότι η κατάσταση ήταν υπό έλεγχο. Υπήρχε μια γενικότερη ανησυχία, ευτυχώς δεν υπήρχε έντονη αναστάτωση και άτομα που να φωνάζουν. Δόθηκε μια εντολή για εκκένωση του καραβιού ώστε να μπούμε σε λέμβους αλλά τελικά ανακλήθηκε. Το πλήρωμα μας βοήθησε πολύ, είχαν φέρει σωσίβια και έδειξαν πως να τα βάλουμε. Έκανε καλή δουλειά. Με το που κατεβήκαμε από το πλήρωμα αναμέναμε να δούμε τι θα γίνει».
«Φόβος αλλά και ελπίδα»
«Τα παιδιά που δούλευαν στο καράβι ήταν πολύ πρόθυμα και εξυπηρετικά. Άψογο και άριστο το πλήρωμα. Ναι μεν μέσα μας είχαμε το φόβο, αλλά είχαμε και ελπίδα. Μας ενθάρρυνε και το πλήρωμα. Πως ξεκίνησε η φωτιά; Εγώ κοιμόμουν, μας ειδοποίησαν με ένταση να βγούμε έξω. Δεν πήρα τα πράγματα μου παρά μόνο την τσάντα μου και βγήκα έξω. Τα πλοία της βοήθειας ήλθαν γρήγορα και βλέπαμε τα φώτα τους».
«Δύσκολη βραδιά»
«Ήταν μια δύσκολη βραδιά για όλους μας. Το θετικό είναι ότι δεν χάθηκε καμία ζωή. Τώρα όσοι είχαμε μέσα μηχανάκι ή αυτοκίνητο, τα χάσαμε».
«Μικρά παιδιά έκλαιγαν»
«Ταξίδευα με τη σύζυγο και το παιδί μου. Όταν κοιμάσαι και ξυπνάς από τον καπνό και σου λένε μέσα σε πέντε λεπτά εκκενώστε τις καμπίνες και βγείτε πάνω, καταλαβαίνεις τι γίνεται. Και υπήρχαν πάρα πολλά παιδιά που έκλαιγαν. Υπήρχαν σωσίβια για όλους»
«Ευτύχημα»
«Είναι ευτύχημα ότι δεν είχαμε απομακρυνθεί πολύ από τον Πειραιά, αν μας είχε πιάσει η φωτιά μετά από 1-2 ώρες θα ήταν πολύ πιο δύσκολα τα πράγματα».
Εμπορεύματα και φορτηγά
«Το καράβι έχει περίπου 80 καρότσες με εμπορεύματα, ψυγεία, τα 50 εξ’ αυτών υπολογίζω ότι είναι από τα Χανιά. Οι περισσότερες μεταφορικές βάζουν την καρότσα μέσα στο πλοίο και ο τράκτορας φεύγει» δηλώνει στα “Χ.Ν.” ο κ. Γ. Κουκουράκης, πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων Δημόσιας Χρήσης. Μέχρι χθες το βράδυ η πρόσβαση στο γκαράζ του πλοίου ήταν αδύνατη. «Υπάρχουν ψυγεία, καρότσες, σιλοφόρα για αλεύρι. Θα είναι μια σημαντική οικονομική ζημιά αν καταστραφούν όλα. Το γκαράζ είναι γεμάτο με αφρούς και νερά και σίγουρα και να μην έχουν καεί τα εμπορεύματα θα έχουν πάθει μεγάλη ζημιά. Το σημαντικό είναι ότι δεν υπήρχαν ανθρώπινα θύματα» καταλήγει ο κ. Κουκουράκης.
«Ψυχραιμία»
«Υπήρχε ψυχραιμία γενικά, οι γονείς με παιδιά ανησύχησαν. Βλέπαμε το ποδόσφαιρο στην τηλεόραση. Η πρώτη ανακοίνωση έλεγε να πάμε στην ντίσκο, μας είπαν από την αρχή ότι έχουμε φωτιά και μύριζε και καμένο και είχε και καπνούς. Ηλθαν γρήγορα και τα σωστικά μέσα, και γενικά υπήρχε οργάνωση στο να οδηγηθεί το πλοίο στο λιμάνι και να αποβιβαστεί ο κόσμος» δήλωσαν οι στρατιώτες που επαναπατρίστηκαν από την Κύπρο.
«Πάγωσα όταν μοίρασαν σωσίβια»
Τη δική του μαρτυρία από τις πρώτες στιγμές όταν έγινε αντιληπτό το συμβάν στο “ Ελ. Βενιζέλος” αφηγείται στα Χανιώτικα νέα, ο επιβάτης του πλοίου, Μανούσος Γ., ο οποίος επέστρεφε με το πλοίο από τον Πειραιά στα Χανιά. « Ήμουν στο κατάστρωμα 5, ξάπλα σε έναν διάδρομο. Ήταν πολύ κοντά η φωτιά όταν ξεκίνησε γιατί είναι δίπλα τα γκαράζ. Με ξύπνησαν απ’ το πλοίο. Τρέχανε. Ήταν γεμάτος ο διάδρομος από καπνό. Μάζεψα άρον άρον τα πράγματά μου και ανέβηκα στη ρεσεψιόν. Εκείνη τη στιγμή βγήκε η πρώτη ανακοίνωση. Ήμουν μπροστά. “Ολοι να πάνε στους σταθμούς συγκέντρωσης για προληπτικούς λόγους” και να ξυπνήσουν τον κόσμο. Ο κόσμος ανέβαινε στα πιο ψηλά διαμερίσματα. Ήταν εντολή να πάμε εκεί. Στο σημείο αυτό το προσωπικό προσπαθούσε να ηρεμήσει τον κόσμο. Γιατί είχαν αρχίσει να πανικοβάλλονται και να ζητάνε σωσίβια. Τους έλεγαν ότι δεν ήταν απαραίτητα εκείνη τη στιγμή. Περνούσε η ώρα και δεν υπήρχε νεότερη ενημέρωση απ’ τα ηχεία. Ο κόσμος φώναζε να μάθει τι είχε γίνει. Κατέβηκα προς τα κάτω. Είχαν αρχίσει να βρέχουν και να σκίζουν πετσέτες και να τις μοιράζουν στον κόσμο που ήταν κοντά σε καπνό. Μοίρασαν επίσης νερά καθώς πολλοί έβηχαν. Μετά έβγαλαν τον κόσμο έξω καθώς ο καπνός είχε γεμίσει όλο το πλοίο. Μεταφέρθηκαν κουβέρτες σε παιδιά και ηλικιωμένους και καρέκλες να κάτσει έξω ο κόσμος». «Υπήρχε κλίμα ασφάλειας. Οι υψηλά ιστάμενοι δίνανε κατευθύνσεις» μας λέει ο Μανούσος. Τον ρωτάμε εάν υπήρξαν στιγμές που φοβήθηκε και μας απαντά: «φοβήθηκα όταν είπαν να βάλουμε σωσίβια. Μου φάνηκε αστείο. Μέχρι που είδα τους καμαρώτους να τα μοιράζουν. Εκεί πάγωσα. Λέω: “κάτι δε πάει καλά”. Μάζεψαν τον κόσμο προς τις σωστικές λέμβους και τις κατέβασαν στο πλάι του πλοίου. Έριξαν όλες τις ανεμόσκαλες. Ωστόσο μας συνόδευαν καταδιωκτικά του Λιμενικού και 2 μεγάλα πλοία. Ο κόσμος ήταν ήρεμος. Είπαν ότι όλα γίνονται προληπτικά και μόνο σε ακραία περίπτωση θα εγκαταλείπαμε». «Ηταν ήδη 04.50 και ο κόσμος περίμενε ότι θα γίνει εγκατάλειψη του πλοίου. Όμως είδαμε ότι γυρίζαμε πίσω προς Πειραιά. Ο κόσμος είχε εξαντληθεί να περιμένει και διασκορπίστηκε σε διάφορα σημεία του πλοίου» μας λέει ο επιβάτης του πλοίου και προσθέτει: «Είμαι σίγουρος ότι αν πηγαίναμε Σούδα δεν θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν την κατάσταση. Στο λιμάνι του Πειραιά, αφού το πλοίο έφτασε, είδα κοντά 10 πυροσβεστικά και πολλούς άνδρες, ασθενοφόρα, λεωφορεία. Είχαν οργανωθεί πάντως. Μας μετέφεραν σε εσωτερικό χώρο όπου έγινε καταγραφή και μετά υπήρξε ένα “κιόσκι” της ΑΝΕΚ όπου εξυπηρετούσαν τον κόσμο». Τον ρωτάμε εάν είχε δικό του αυτοκίνητο στο γκαράζ του πλοίου. «Ναι, έχω το αμάξι μου εκεί, ανησυχώ αλλά δεν μπορώ να κάνω κάτι. Εφυγα και το άφησα. Πιστεύω ότι θα κάνουν μέρες να φτάσουν μέχρι εκεί».
Κόσμος που θα ταξίδευε χθες με το “Ελ. Βενιζέλος” αν ερχόταν στα Χανιά, τηλεφωνούσε από το πρωί στα γραφεία της ΑΝΕΚ που τον ενημέρωνε ότι θα έπρεπε να πάει στα εκδοτήρια της και να αλλάξει τα εισιτήρια του. Η εταιρεία ναύλωσε το σκάφος “Paros Jet” που έφτασε το μεσημέρι στο λιμάνι των Χανίων. Η επιβίβαση καθυστέρησε λίγο έως ότου τροφοδοτηθεί το σκάφος με καύσιμα και αναχώρησε στις 4 για Πειραιά. Δεν υπήρξε ταλαιπωρία του κόσμου, καθώς παρά τις ουρές στα εκδοτήρια υπήρχε εξυπηρέτηση. Το “Paros Jet” έχει δυνατότητα να φιλοξενήσει 850 επιβάτες και 150 αυτοκίνητα και θα αντικαταστήσει στη γραμμή το “Ελ. Βενιζέλος”.
