Για τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα, η πρώτη εβδομάδα σχεδόν κάθε Ιουνίου ήταν αφιερωμένη στο Ράλλυ Ακρόπολις. Τώρα, υπάρχει ένα κενό…
ο «Ακρόπολις» ήταν ένας από τους πιο αντιπροσωπευτικούς αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, με μεγάλη παράδοση και ένδοξο παρελθόν. Διοργανώθηκε για πρώτη φορά το 1953, χρονιά που επίσης ξεκίνησε το «Σαφάρι» στην Κένυα, συμπίπτοντας συνάμα με την έναρξη του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, στο οποίο ενσωματώθηκε το 1956. Από το 1973 έως το 2013 αποτέλεσε έναν από τους πιο ξεχωριστούς αγώνες του World Rally Championship (WRC), έχοντας λείψει από αυτόν μόνο τρεις φορές (το 1974 εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης, το 1995 που προσμέτρησε στο πρωτάθλημα F2 και το 2010 λόγω rotation). Στις ειδικές διαδρομές του έχουν λάμψει με την απόδοσή τους οδηγοί που έγραψαν ιστορία στους αγώνες, ενώ παράλληλα δεν είναι λίγοι οι αναγνωρισμένοι πρωταθλητές που έχουν «ταπεινωθεί» σε αυτές. Συνάμα, σε αυτές έδωσαν μάχη με το χρόνο τα πιο σημαντικά αγωνιστικά αυτοκίνητα ράλλυ όλων των εποχών, ενώ μεγάλες μορφές του παγκόσμιου motorsport συνέδεσαν το ονομά τους με μια νίκη ή με μια ονειρεμένη εμφάνιση στις ειδικές διαδρομές της Ελλάδας. Διαβάστε περισσότερα στο 4τροχοι
