Στον τόµο ‘‘Περιηγήσεις στην Κρήτη 1866-1870’’ µε εντυπώσεις από την Ελπίδα Μέλαινα (Πανεπιστηµιακές εκδόσεις Κρήτης 2008 σελίδες 510) η συγγραφέας αναφέρεται στον σιδηρόδροµο που είχε εγκαταστήσει ο Ρεούφ Πασάς στα Χανιά όταν είχε διατελέσει γενικός διοικητής Κρήτης.
Αντιγράφω τη σχετική αναφορά της στον σιδηρόδροµο αυτό:
«Εκείνο το φιάσκο δεν µείωσε καθόλου την ενεργητικότητα του πασά. Η Εξοχότητά του συνέλαβε την ιδέα να παραγγείλει στην Αγγλία µία σιδηροδροµική ατµοµηχανή, µερικά βαγόνια και σκευοφόρους και να τα δροµολογήσει -εννοείται χωρίς ράγες- στη διαδροµή Χανιά-Σούδα για µεταφορά επιβατών και αγαθών. Η ατµοµηχανή έτρεψε αρχικά σε φυγή ολόκληρους λόχους από βαρυφορτωµένους γαϊδάρους και µουλάρια µε την περίεργη εµφάνισή της, εκτός του ότι έπεφτε συνεχώς µέσα σε χαντάκια είτε λόγω της ακαταλληλότητας του δρόµου είτε λόγω αδεξιότητας του Γερµανοαµερικανού µηχανοδηγού. Τα ταξίδια της έλαβαν τέλος µέσα στα βάθη κάποιας λακκούβας όπου και έµεινε υπό τη συνοδεία τιµητικής φρουράς έως ότου κατάφεραν να την ανασύρουν. Μία ωραία ηµέρα όµως όρµησε µέσα σε ένα γειτονικό χωράφι και εκεί παρέµεινε, αυτή τη φορά χωρίς φρουρά, και παραδόθηκε στη λήθη έως την επιστροφή του Ρεούφ πασά το 1873».
