Πρόκειται για ένα από τα ισχυρότερα σπορ μοντέλα του Γερμανού κατασκευαστή, με τον V8 TwinTurbo κινητήρα των 4,4 λίτρων της συγκεκριμένης έκδοσης να διαθέτει διαφορετική ρύθμιση στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του και υψηλότερη πίεση υπερπλήρωσης στα τούρμπο αποδίδοντας, ειδικά για την περίσταση, 600 ίππους και ροπή 700 Nm. Ήτοι, 40 επιπλέον ίππους και 20 ακόμα Nm ροπής σε σχέση με τις «απλές» M5. Το εκρηκτικό αυτό κοκτέιλ, σε συνδυασμό με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της γερμανικής εταιρείας, εξασφαλίζουν επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε χρόνο μόλις 3,9 δλ.
Το «πακέτο» Competition Package είναι στάνταρ περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων μια χαμηλότερη κατά 10 χλστ. ανάρτηση με ακόμα πιο σφικτές ρυθμίσεις σε ελατήρια και αμορτισέρ, νέο set up στο ενεργό πίσω διαφορικό Avtive M Differential, αλλά και διαφορετική χαρτογράφηση του συστήματος υποβοήθησης του τιμονιού Servotronic M και του προγράμματος Dynamic M Mode του Dynamic Stability Control.
Εξωτερικά, το αυτοκίνητο ξεχωρίζει για τις 20άρες ζάντες ελαφρού κράματος, που συνδυάζονται με ελαστικά διαστάσεων 265/35 και 295/30 εμπρός και πίσω αντίστοιχα, καθώς και για τα carbon τμήματα στον πίσω διαχύτη, στα εμπρός «νεφρά» και στα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών. Αντίστοιχου ύφους πινελιές διαθέτει φυσικά και το εσωτερικό της συγκεκριμένης έκδοσης.
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση των Βαυαρών, 100 αντίτυπα της BMW M5 Competition Edition θα κατασκευαστούν σε λευκό χρώμα (Mineral White) και άλλα 100 σε μαύρο (Carbon Black)
ΠΗΓΗ: 4troxoi.gr
