Την επιβολή τελών κυκλοφορίας στα… τρακτέρ πρότεινε το Ίδρυμα Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), σε πρόσφατη έκθεση για την ανταγωνιστικότητα του αγροτικού τομέα στην Ελλάδα. Αυτό έφερε μεγάλες αντιδράσεις στον αγροτικό κόσμο της χώρας. Όπως μεταδίδει ο agrotypos.gr, το ΙΟΒΕ πρότεινε την επιβολή τελών κυκλοφορίας τόσο στον υφιστάμενο στόλο, όσο και στα νέα τρακτέρ.
Μάλιστα, το καταβαλλόμενο ποσό θα καθορίζεται από την ιπποδύναμη των τροχοφόρων αγροτικών μηχανημάτων: Όσο μεγαλύτερη η ιπποδύναμη, τόσο υψηλότερο το ποσό των τελών κυκλοφορίας.
Όπως υποστηρίζει το ΙΟΒΕ, τα έσοδα τελών κυκλοφορίας από τα υφιστάμενα τρακτέρ θα ανέρχονταν σε 23.033.282 ευρώ, ενώ από τα νέα σε 223.800 ευρώ.
Επίσης ζητούσε την εισαγωγή Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου και τεχνική επιθεώρηση των αγροτικών μηχανημάτων, ώστε να αντιμετωπιστούν περιβαλλοντικά ζητήματα και θέματα οδικής ασφάλειας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι σήμερα, τα τροχοφόρα αγροτικά μηχανήματα απαλλάσσονται από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας.
Για το θέμα επικοινώνησε ο ΑγροΤύπος με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών όπου μας ανέφεραν ότι για το συγκεκριμένο θέμα είναι υπεύθυνο το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.
Η σχετική έκθεση του ΙΟΒΕ
