Τα δέντρα δεν πεθαίνουν πάντα όρθια

Παρασκευή 6/11/2015, οδός Αποκορώνου και μερικά δέντρα κομμένα στην άκρη του δρόμου. Κάνει “ανάπλαση” λέει ο Δήμος Χανίων. Θα περίμενε κανείς ότι με τη νέα διαμόρφωση του δρόμου, τα δέντρα και γενικά το πράσινο θα ήταν σε προτεραιότητα. Δυστυχώς φαίνεται ότι αυτό δεν προβλέπεται. Σε μια πόλη που υπάρχει έλλειψη πρασίνου το πράσινο κόβεται. Αλήθεια, έπρεπε να κοπούν όλα τα δέντρα; Ηταν όλα άρρωστα ή επικίνδυνα; Μήπως ήταν σε… λάθος θέση; Και οι στύλοι της ΔΕΗ ή οι ταμπέλες των οδικών σημάτων γιατί δεν “κόβονται”;
Στη μελέτη προβλέπονται 5 νέα δέντρα. Για ένα έργο που χρηματοδοτείται από το «Πράσινο Ταμείο» και που θα κοστίσει συνολικά 200.000 €, για πράσινο προβλέπονται περίπου 3.000 € από τα οποία οι μεταλλικές σχάρες θα στοιχίσουν 2.500 €. Ας ελπίσουμε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος να λέει την αλήθεια, αφού διαβεβαίωσε ότι θα φυτευτούν περισσότερα. Μάλιστα το Δημοτικό Συμβούλιο πήρε θετική απόφαση για το έργο, μετά από αυτή τη δέσμευση, αν και δεν παρουσιάστηκε η τροποποιημένη μελέτη.
Αναφέρεται στη μελέτη ότι προβλέπεται η διαπλάτυνση των πεζοδρομίων μέχρι και 2,50 μ. Σ’ αυτή τη διαπλάτυνση προβλέπονται δέντρα; Γιατί στα σχέδια κάτι τέτοιο δεν φαίνεται. Δεν θα πρέπει να υπάρχει οριστική τροποποιημένη μελέτη πριν ξεκινήσει ο εργολάβος, ή θα δούμε πάλι να μεταφέρονται δέντρα ή τελικά να μην μπαίνουν, ανάλογα με τις αντιδράσεις των καταστηματαρχών; Το παράδειγμα της πλατείας Δικαστηρίων με τα κομμένα δέντρα και την μεταφερόμενη και εν τέλει κουτσουρεμένη παιδική χαρά είναι χαρακτηριστικό.
Είμαστε εδώ και περιμένουμε με αγωνία την τελική διαμόρφωση έχοντας το δικαίωμα ως πολίτες να παρεμβαίνουμε με όλα τα νόμιμα μέσα. Η όλη αναφορά για τη διαμόρφωση των οδών Αποκορώνου και Περίδου όπως και άλλων οδών του κέντρου της πόλης γίνεται, γιατί δεν αναφερόμαστε σε μια ιδιωτική διαμόρφωση, αλλά για μια επέμβαση που γίνεται στο δημόσιο χώρο, που αφορά όλους τους πολίτες όχι μόνο τους τωρινούς αλλά και τους μελλοντικούς.

Υ.Γ. Παρεμπιπτόντως ρωτάμε (έτσι για την ιστορία): Έχει εγκριθεί η μελέτη από το Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής του Νομού, όπως προβλέπεται από τον νόμο να γίνεται για τις διαμορφώσεις κοινοχρήστων χώρων, που γίνονται χωρίς αρχιτεκτονικό διαγωνισμό; Έχει γνωμοδοτήσει η Επιτροπή Κυκλοφοριακών Θεμάτων του Δήμου; Έχει ληφθεί υπόψη η μελέτη ποδηλατοδρόμων, που έχει γίνει για τον Δήμο Χανίων;