Τραπεζοκαθίσματα στο νότιο πεζοδρόμιο, στο οδόστρωμα, αλλά και ελεύθερη κίνηση των οχημάτων. Αυτά προβλέπουν οι 514 και 656 του 2011 αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου αναφορικά με τη χρήση του κοινόχρηστου χώρου στην παραλία της Νέας Χώρας (Ακτή Παπανικολή) μετά τη μη ψήφιση της νέας κανονιστικής απόφασης στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο.
Πάντως είναι άγνωστο πώς θα εφαρμοστούν οι παλαιότερες αποφάσεις καθώς την ίδια ώρα παραμένει σε εξέλιξη η εισαγγελική έρευνα αναφορικά με καταγγελίες που έχουν γίνει για σωρεία παρανομιών στην περιοχή της Νέας Χώρας, με τον εισαγγελέα να ζητά ενημέρωση από τον Δήμο για ό,τι αλλαγές προτίθεται να κάνει στην περιοχή.
Σημειώνεται ότι, ενώ η νέα κανονιστική απόφαση που έφερε η Δημοτική Αρχή στο Δ.Σ., μετά από εισήγηση της Τεχνικής Υπηρεσίας και προέβλεπε την παραχώρηση μόνο του νότιου πεζοδρομίου για τραπεζοκαθίσματα, ψηφίσθηκε από την πλειοψηφία, τον κ. Σαρρή, την κα Βουτετάκη και τον κ. Παπαντωνάκη (πήρε 23 ψήφους), αλλά δεν εγκρίθηκε καθώς επρόκειτο για Κανονιστική Απόφαση και η νομοθεσία προβλέπει ότι θα πρέπει να λάβει 25 ψήφους (απουσίαζαν αρκετοί σύμβουλοι της Δημοτικής Αρχής, όπως και δύο σύμβουλοι της παράταξης Σαρρή).
Οπως διευκρίνισε στα “Χ.Ν.” ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Μανώλης Αδοντάκης για να εγκρινόταν η νέα κανονιστική απόφαση θα έπρεπε να είχε πάρει 25 ψήφους, κάτι που επιβεβαιώθηκε και από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση σε ερώτημα που της υποβλήθηκε το πρωί της Τρίτης.
ΤΙ ΙΣΧΥΕΙ
Με βάση τις ισχύουσες αποφάσεις του Δ.Σ. για την ακτή Παπανικολή προβλέπεται. Απόφαση 514/2011: «Να παραχωρηθεί κοινόχρηστος χώρος επί του πεζοδρομίου από την πλευρά των καταστημάτων (σ.σ. νότιο τμήμα) και επί του οδοστρώματος από την απέναντι (βόρεια) πλευρά τόσο ώστε να παραμένει ελεύθερο οδόστρωμα 4,50 μέτρα για τη διέλευση των οχημάτων εκτάκτου ανάγκη ή όποιων άλλων θα αποφασίσει η Επιτροπή Κυκλοφοριακών θεμάτων». Κατά τον χρόνο λήψης της παραπάνω απόφασης η κίνηση των οχημάτων δεν επιτρεπόταν στην Ακτή Παπανικολή. Με την 656 του 2011 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου καταργήθηκε η απαγόρευση της διέλευσης των οχημάτων.
Ετσι με το να ισχύουν οι πιο πάνω αποφάσεις, τότε μπορεί και τραπεζοκαθίσματα να τοποθετηθούν επί του οδοστρώματος, αλλά την ίδια ώρα να συνεχιστεί η κίνηση των οχημάτων με ό,τι μπορεί να σημαίνει αυτό σε έναν δρόμο πολυσύχναστο!
Αυτό πάντως που επισημάνθηκε στο Δ.Σ. και διαπιστώνεται ότι είναι η μοναδική λύση στο πρόβλημα είναι η ολοκλήρωση και εφαρμογή της μελέτης για το παραλιακό μέτωπο Νέας Χώρας.
